مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۳ فارسی

مقایسه روشهای مختلف محاسبه نیروی ترمز در واگنهای کفشی و دیسکی، ارزیابی و اعتبار بخشی عملکرد و طراحی سیستم ترمز از طریق تست

چکیده مقاله

چکیده کامل این مقاله هنوز از منبع دریافت نشده است. اطلاعات کتاب‌شناختی و ارتباط‌های پژوهشی صفحه قابل استفاده‌اند و با تکمیل خزنده به‌روزرسانی می‌شوند.

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر رزومه علمی کاربران

رزومه علمی کاربران

درباره سیویلیکاتبلیغات در سیویلیکاآمار علمی ایرانتقویم علمی ایرانداده کاوی مقالاتطرح های پژوهشی

شیوه ارجاع

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید: صمدی، رامین،1393،مقایسه روشهای مختلف محاسبه نیروی ترمز در واگنهای کفشی و دیسکی، ارزیابی و اعتبار بخشی عملکرد و طراحی سیستم ترمز از طریق تست،شانزدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی،تهران،https://civilica.com/doc/329416

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی مجموعه مقالات شانزدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی27 مهر 1393 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۳,۵۸۹ مشاهده

بررسی اثر ژئوگرید در مقاوم سازی زیرسازی راه آهن با استفاده از تحلیل اجزاء محدود

زیرسازی راه آهنژئوگریدمقاوم سازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۳,۵۸۹ مشاهده

بررسی اثر ژئوگرید در مقاوم سازی زیرسازی راه آهن با استفاده از تحلیل اجزاء محدود

زیرسازی راه آهنژئوگریدمقاوم سازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۳,۵۸۹ مشاهده

بررسی اثر ژئوگرید در مقاوم سازی زیرسازی راه آهن با استفاده از تحلیل اجزاء محدود

زیرسازی راه آهنژئوگریدمقاوم سازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۳,۵۸۹ مشاهده

بررسی اثر ژئوگرید در مقاوم سازی زیرسازی راه آهن با استفاده از تحلیل اجزاء محدود

زیرسازی راه آهنژئوگریدمقاوم سازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۳,۵۸۹ مشاهده

بررسی اثر ژئوگرید در مقاوم سازی زیرسازی راه آهن با استفاده از تحلیل اجزاء محدود

زیرسازی راه آهنژئوگریدمقاوم سازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۳,۵۸۹ مشاهده

بررسی اثر ژئوگرید در مقاوم سازی زیرسازی راه آهن با استفاده از تحلیل اجزاء محدود

زیرسازی راه آهنژئوگریدمقاوم سازی