مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۳ فارسی

مقایسه روشهای مختلف محاسبه نیروی ترمز در واگنهای کفشی و دیسکی، ارزیابی و اعتبار بخشی عملکرد و طراحی سیستم ترمز از طریق تست

چکیده مقاله

چکیده کامل این مقاله هنوز از منبع دریافت نشده است. اطلاعات کتاب‌شناختی و ارتباط‌های پژوهشی صفحه قابل استفاده‌اند و با تکمیل خزنده به‌روزرسانی می‌شوند.

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شیوه ارجاع

�مدی، رامین،1393،مقایسه روشهای مختلف محاسبه نیروی ترمز در واگنهای کفشی و دیسکی، ارزیابی و اعتبار بخشی عملکرد و طراحی سیستم ترمز از طریق تست،شانزدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی مجموعه مقالات شانزدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی27 مهر 1393 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۳,۵۸۹ مشاهده

بررسی اثر ژئوگرید در مقاوم سازی زیرسازی راه آهن با استفاده از تحلیل اجزاء محدود

زیرسازی راه آهنژئوگریدمقاوم سازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۳,۵۸۹ مشاهده

بررسی اثر ژئوگرید در مقاوم سازی زیرسازی راه آهن با استفاده از تحلیل اجزاء محدود

زیرسازی راه آهنژئوگریدمقاوم سازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۳,۵۸۹ مشاهده

بررسی اثر ژئوگرید در مقاوم سازی زیرسازی راه آهن با استفاده از تحلیل اجزاء محدود

زیرسازی راه آهنژئوگریدمقاوم سازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۳,۵۸۹ مشاهده

بررسی اثر ژئوگرید در مقاوم سازی زیرسازی راه آهن با استفاده از تحلیل اجزاء محدود

زیرسازی راه آهنژئوگریدمقاوم سازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۳,۵۸۹ مشاهده

بررسی اثر ژئوگرید در مقاوم سازی زیرسازی راه آهن با استفاده از تحلیل اجزاء محدود

زیرسازی راه آهنژئوگریدمقاوم سازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۳,۵۸۹ مشاهده

بررسی اثر ژئوگرید در مقاوم سازی زیرسازی راه آهن با استفاده از تحلیل اجزاء محدود

زیرسازی راه آهنژئوگریدمقاوم سازی