مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۹ فارسی

مطالعه تطبیقی شیوه های های جبران خسارت در حقوق حمل و نقل دریایی ایران و کنوانسیون بین المللی

چکیده مقاله

با بررسی تطبیقی قانون مناطق دریایی ایران با کنوانسیون ۱۹۸۲، تفاوت ها و ابهام های قانون مصوب مجلس با مفاد کنوانسیون ۱۹۸۲ مشخص؛ همچنین فرصت ها، ظرفیت های اعمال نشده و کاستی های حقوقی اران در قانون مناطق دریایی تشریح گردیده است اهمیت مقررات و ضوابط تسهیل کننده تعامل در دریا در نظام بین المللی بر هیچ کس پوشیده نیست صنعت حمل و نقل دریایی در مبادلات کالاها مخصوصا مواد سوختنی مثل نفت و پیشرفت تکنولوژی و فن آوری در این صنعت بصورت فزاینده ای رو به گسترش چه از حیث کمی و چه از نظر کیفی می باشد طبق برآورد برخی در حال حاضر بیش از ۹۳% جابجایی کال از طریق دریاها و گذرگاه های آبی صورت می گیرد نگاهی به ماهیت داخلی و بین المللی این شیوه حمل و نقل از یک طرف و در معرض خطر قرار گرفتن کشتی، مسافر و کالاها به علل حوادث طبیعی، قهری و خطاهای انسانی بدون شک تنوع خسارات را به وجود آورده است که این تنوع در اشکال خسارات، نیاز به حقوقی خاص که قادر به حل اختلافات داخلی و بین المللی در خصوص دعاوی احتمالی ناشی از این خسارات باشد؛ دارد بر اساس یافته های تحقیق؛ شیوه های جبران خسارت مناطق دریایی ایران با کنوانسیون بین الملل متفاوت بوده و یا از موارد مبهم کنواسیون و مورد اختلاف در تفسیر کشورهاست ترسیم خطوط مبدا مستقیم و موافقت قبلی برای عبور کشتی های جنگی از دریای سرزمینی از فرصت های قانون مناطق دریایی ایران است تداخل حقوقی آب های داخلی با دریای سرزمینی دریای عمان و عدم تعیین قواعد حقوقی مناسب برای تنگه هرمز با توجه به حقوق عبور ترانزیت از کاستی های قانون ایران می باشد همچنین مشخص نشدن ضوابط محیط زیست فعالیت های دریایی و عدم تصویب آئین نامه های اجرایی ماده ۲۲ از ظرفیت های اعمال نشده قانون مناطق دریایی ایران است

کلیدواژه‌ها

کنوانسیون بین الملل اصل جبران خسارت حمل و نقل دریایی روش های جبران خسارت

نویسندگان

تصویر نسرین علمدار

نسرین علمدار

کارشناسی ارشد گروه حقوق خصوصی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تربت حیدریه، تربت حیدریه، ایران

تصویر علی تنها

علی تنها

گروه مدیریت، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تربت حیدریه، تربت حیدریه، ایران

شیوه ارجاع

�لمدار، نسرین و تنها، علی،1399،مطالعه تطبیقی شیوه های های جبران خسارت در حقوق حمل و نقل دریایی ایران و کنوانسیون بین المللی،دومین کنفرانس بین المللی فقه ، حقوق ، وکالت و علوم اجتماعی در افق ایران ۱۴۰۴،مشهد

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دومین کنفرانس بین المللی فقه ، حقوق ، وکالت و علوم اجتماعی در افق ایران ۱۴۰۴ مجموعه مقالات دومین کنفرانس بین المللی فقه ، حقوق ، وکالت و علوم اجتماعی در افق ایران ۱۴۰۴20 بهمن 1399 · مشهد
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۹ ۴,۱۴۲ مشاهده

مقایسه تطبیقی وجه التزام با ضمانت حسن انجام تعهد از منظر حقوقی

در بسیاری نظام های حقوقی جهان، وجه التزام معنای تقریبا ثابتی داشته و به معنی مبلغ مقطوعی است که طرفین قر…

وجه التزاممتعهدضمانت حسن انجام تعهد
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۹ ۲,۹۳۳ مشاهده

اختتام معاهدات بین المللی ناشی از اقدام متقابل تابعان حقوق بین الملل

وفق مقررات بین المللی، اگر کشوری، مرتکب نقض یک تعهد بین المللی که نسبت به کشور دیگر دارد،بشود کشور طرف ت…

نقض تعهددولت هااقدام متقابل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۹ ۲,۸۴۷ مشاهده

جایگاه رئیس جمهور در قانون اساسی ایران، فرانسه و آمریکا

قانون اساسی هر کشوری به عنوان بنیان و اقتدار حاکمیتی و به نوعی تمایز با دیگر کشورها در حوزه ی داخلی و بی…

رئیس جمهورقانون اساسیتفکیک قوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۹ ۲,۸۱۳ مشاهده

تعارض قوانین در اسناد تجاری بین المللی

از مسائل بسیار مهم و چالش برانگیز در حقوق بین المللی، تعارض قوانین در اسناد تجاری است زمانی که رابطه حقو…

تعارض قوانیناسناد تجاریقانون حاکم
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۹ ۲,۵۵۶ مشاهده

تاثیر اکراه در معامله در رویه قضایی

اکراه عبارت است از فشار مادی و معنوی بر شخص تا او را وادار به انجام عمل نماید و به این جهت مکره برای آنک…

اکراهتهدیدغیرنافذ
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۹ ۲,۱۳۲ مشاهده

تاثیر افراط گرایی طالبان بر امنیت انسانی زنان در افغانستان

خشونت علیه زنان در افغانستان یکی از موارد عمده نگرانی را در گستره موضوعات مربوط به حقوق بشر تشکیل می دهد…

افغانستاننا امنیخشونت