بررسی تاثیر استفاده از مدل های مختلف کلاچ بر روی شتاب خودروهای داخل کشور

چکیده مقاله

با توجه به توسعه استفاده از خودروها در زندگی شهری در این پژوهش پیرامون کنترل کیفیت سیستم کلاچ خودرو تحقیق شده است سیستم کلاچ وظیفه قطع و وصل ارتباط بین موتور و گیربکس را بر عهده دارد لذا عملکرد صحیح سیستم کلاچ تاثیر مستقیم در بهبود انتقال قدرت موتور به جعبه دنده دارد در این پژوهش که بر روی خودروهای پراید، تیبا ۲، پژو ۲۰۷ و دنا معمولی انجام شده است، سه نوع متداول مجموعه کلاچ بر روی هر کدام از خودروهای مطالعاتی نصب شده و شتاب خودرو در سه حالت مورد ارزیابی قرار گرفته است این سه حالت شامل بازه های زمانی خودرو برای رسیدن به سرعت های ۶۰، ۸۰ و ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت بوده است بر طبق بررسی های انجام شده مجموعه کلاچ پلاستکس بهترین عملکرد را بر روی خودروهای تیبا ۲ و پراید از خود نشان داده است این در حالی است که مدل ایساکو بر روی خودرو پژو ۲۰۷ و دنا معمولی عملکرد مطلوب تری را از خود نشان داده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

محمد عبدی رودپشتی

گروه مهندسی مکانیک دانشگاه ملی مهارت، تهران، ایران

محمدرضا رجبی پور

گروه مهندسی مکانیک دانشگاه ملی مهارت، تهران، ایران

حلیمه جانی

گروه مهندسی مکانیک دانشگاه ملی مهارت، تهران، ایران

�بدی رودپشتی، محمد و رجبی پور، محمدرضا و جانی، حلیمه،1403،بررسی تاثیر استفاده از مدل های مختلف کلاچ بر روی شتاب خودروهای داخل کشور،ششمین کنفرانس ملی مهندسی مکانیک، عمران و فناوری های پیشرفته،اسفراین

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات ششمین کنفرانس ملی مهندسی مکانیک، عمران و فناوری های پیشرفته15 آبان 1403 · اسفراین