تاثیر شدت آسیب جداشدگی تیوب فولادی از هسته بتنی بر پارامترهای دینامیکی ستون های فولادی پرشده با بتن

چکیده مقاله

امروزه علم شناسایی خرابی با توجه به حساسیت آن و اثرات سوئی که ممکن است در اثر غفلت از آسیب های کوچک رخ دهد بسیار اهمیت ویژه ای پیدا کرده است چرا که با پایش مداوم سلامت سازه و یا هر المان دیگر می توان به درک درستی از رفتار سازه در زمان های مختلف بخصوص پس از تجربه انواع شرایط بارگذاری رسید پایش سلامت موجب می شود خرابی ها و آسیب های کوچک قبل از آنکه تبدیل به خرابی های بزرگ و جبران ناپذیر شوند شناسایی شده و رفع گردند تا هم خسارات جانی به بار نیاورد و هم با هزینه کم عملیات مقاوم سازی و یا بهسازی آن صورت پذیرد در علم عمران پایش سلامت سازه ها در سازه های حساس صورت می پذیرد یکی از المان های سازه ای که ممکن است در حین اجرا بدلیل صعوبت در اجرا دچار آسیب های اولیه و قبل از بارگذاری گردد ستون های فولادی پر شده با بتن CFT است یکی از محتمل ترین آسیب ها در ستون های CFT جداشدگی هسته بتن مرکزی از جداره فولادی تیوب می باشد که این امر سبب ضعف ستون و عدم بهره مندی از خصوصیات فولاد و بتن بطور توامان می گردد بر همین اساس در تحقیق حاضر به بررسی این آسیب و شدت آن در پارامترهای سازه ای دینامیکی پرداخته شده است نتایج بررسی نشان می دهد که وجود این آسیب سبب تغییر در شکل مود سازه شده است و از طرفی سبب کاهش ۳۸/۶ درصدی فرکانس در مود اول و اصلی سازه شده است همچنین میرایی سازه در این حالت نسبت به حالت سالم کاهش تقریبا ۱۲ درصدی داشته است از طرفی نتایج نشان می دهد که شدت آسیب در تغییر پارامترهای لرزه ای بسیار موثر است بطوریکه فرکانس با دو برابر شدن سطح آسیب تقریبا ۰/۳۵ درصد کاهش یافته و از ۲۷/۸۷۳ هرتز به ۲۰/۸۷۰ هرتز رسیده است اما شکل آسیب تاثیری در تغییر فرکانس نداشته است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

عادل یونسی

استادیار، مجتمع آموزش عالی فنی و مهندسی اسفراین اسفراین؛ ایران

امید رضایی فر

استاد دانشگاه سمنان سمنان ایران

مجید قلهکی

استاد دانشگاه سمنان سمنان ایران

اکبر اسفندیاری

دانشیار دانشگاه امیرکبیر تهران ایران

یونسی، عادل و رضایی فر، امید و قلهکی، مجید و اسفندیاری، اکبر،1403،تاثیر شدت آسیب جداشدگی تیوب فولادی از هسته بتنی بر پارامترهای دینامیکی ستون های فولادی پرشده با بتن،ششمین کنفرانس ملی مهندسی مکانیک، عمران و فناوری های پیشرفته،اسفراین

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات ششمین کنفرانس ملی مهندسی مکانیک، عمران و فناوری های پیشرفته15 آبان 1403 · اسفراین