بررسی ارتباط حمل ونقل شهری و توسعه مناطق حاشیه ای قائم شهر

چکیده مقاله

پدیده حاشیه نشینی و توسعه نامتوازن شهری از مهم ترین چالش های شهر قائم شهر است که بر کیفیت زندگی شهروندان و پایداری شهری تاثیر منفی گذاشته است هدف اصلی این پژوهش، تحلیل و تبیین نقش حمل ونقل شهری در شکل گیری، گسترش و توسعه مناطق حاشیه ای قائم شهر است روش تحقیق از نوع توصیفی تحلیلی بوده و با استفاده از داده های کتابخانه ای اسناد طرح های جامع و تفصیلی، مقالات علمی و میدانی پیمایش و پرسشنامه از ساکنان مناطق حاشیه ای و کارشناسان شهری ، به بررسی ابعاد کالبدی و اجتماعی اقتصادی حاشیه نشینی در ارتباط با زیرساخت ها و خدمات حمل ونقل شهری پرداخته است یافته های اولیه نشان می دهد که خطوط اصلی حمل ونقل مانند راه آهن و کمربندی ها در قائم شهر به عنوان مرزهای فضایی عمل کرده و به صورت ناخواسته، بافت متراکم مرکزی را از مناطق حاشیه ای جدا نموده اند همچنین، عدم دسترسی کافی و باکیفیت به حمل ونقل عمومی پایدار به ویژه در محلات حاشیه ای نظیر چشمه سر، بهشتی محله و جمنان به عنوان عامل تشدیدکننده انزوای اجتماعی اقتصادی این مناطق شناسایی شد نتیجه گیری حاکی از آن است که بهبود و توسعه متوازن شبکه حمل ونقل شهری، به ویژه با رویکرد توسعه حمل ونقل محور TOD و ایجاد دسترسی عادلانه، نه تنها به کاهش ناهنجاری های اجتماعی و فقر در حاشیه شهر کمک می کند، بلکه به عنوان یک ابزار مدیریتی موثر برای یکپارچه سازی فضایی و اجتماعی کل شهر عمل می نماید

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

مصطفی طاهری

کارشناسی ارشد عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد قائم شهر

حمیدرضا سیفی

کارشناس آموزش کارکنان دانشگاه آزاد اسلامی واحد ساری

�اهری، مصطفی و سیفی، حمیدرضا،1404،بررسی ارتباط حمل ونقل شهری و توسعه مناطق حاشیه ای قائم شهر،اولین همایش ملی حکمرانی، مدیریت و برنامه ریزی شهری،مراغه

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات اولین همایش ملی حکمرانی، مدیریت و برنامه ریزی شهری28 آبان 1404 · مراغه