زمان بندی شارژ خودروهای الکتریکی هیبریدی قابل اتصال به شبکه متصل به سیستم توزیع خانگی

چکیده مقاله

در این مقاله به بررسی سیستم زمانبندی بهینه شارژ خودروهای الکتریکی هیبریدی قابل اتصال به شبکه PHEV در سیستم توزیع خانگی می پردازد با توجه به استفاده از موتورهای الکتریکی، خودروهای هیبریدی معمولا آلودگی کمتری نسبت به خودروهای بنزینی یا دیزلی صرف دارند و به کاهش انتشار گازهای گلخانه ای کمک می کنند این نوع خودروها معمولا مصرف سوخت بهتری دارند به این معنی که مسافت بیشتری را می توانند با هر لیتر سوخت طی کنند هدف اصلی طراحی سیستمی هوشمند برای کاهش هزینه های انرژی مصرف کنندگان و بهبود پایداری شبکه توزیع برق است این مقاله کاربردی از نوع توصیفی تحلیلی است که با استفاده از روش نمونه گیری تصادفی طبقه بندی شده انجام شده است روش پیشنهادی ترکیبی از الگوریتم ژنتیک GA و برنامه ریزی خطی LP برای بهینه سازی زمان بندی شارژ است داده های پژوهش از شبیه سازی در نرم افزار MATLAB و منابع شرکت های توزیع برق جمع آوری شده است نتایج نشان داد سیستم پیشنهادی موجب کاهش هزینه انرژی و کاهش نقض محدودیت شبکه شده است همچنین سیستم ترکیبی GA LP در آزمون های حساسیت با انحراف معیار مناسب انعطاف پذیری قابل قبول در برابر تغییرات مصرف نشان داده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

حمیدرضا انصاری

گروه مهندسی برق دانشگاه آزاد اسلامی واحد زرین دشت

سید ایمان سیدی

گروه مهندسی برق دانشگاه آزاد اسلامی واحد زرین دشت

احد سلیمی

گروه مهندسی برق دانشگاه آزاد اسلامی واحد زرین دشت

�نصاری، حمیدرضا و سیدی، سید ایمان و سلیمی، احد،1404،زمان بندی شارژ خودروهای الکتریکی هیبریدی قابل اتصال به شبکه متصل به سیستم توزیع خانگی،هفتمین کنفرانس ملی دستاوردهای نوین در برق، کامپیوتر و صنایع،اسفراین

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات هفتمین کنفرانس ملی دستاوردهای نوین در برق، کامپیوتر و صنایع19 آبان 1404 · اسفراین