چکیده مقاله
این مقاله به بررسی راهکارهایی برای تضمین تغذیه مستقل و پایداری در ریزشبکه ها می پردازد هسته اصلی تحقیق مدل سازی یک سیستم مدیریت انرژی EMS مبتنی بر سناریو است که ماهیت تصادفی منابع انرژی تجدیدپذیر باد و فتوولتائیک را در نظر می گیرد هدف این سیستم کاهش تلفات انرژی در ریزشبکه هاست یکی از اجزای کلیدی این سیستم برنامه پاسخگویی بار است که با کنترل مستقیم بار، به ویژه دستگاه های ترموستاتیک، سعی در کاهش مصرف انرژی دارد ضمن اینکه رفاه کاربران و محدودیت های بهره برداری را نیز حفظ می کند علاوه بر این، یک سیستم ذخیره سازی انرژی مشترک با قابلیت شارژ و دشارژ دوطرفه در ساختار پیشنهادی ادغام شده است خودروهای الکتریکی نیز به عنوان بارهای انعطاف پذیر هم در حالت شبکه به خودرو V۲G و هم در حالت خودرو به شبکه استفاده می شوند برای سنجش اثر بخشی این الگو، پیشنهادی مطالعات موردی متعددی با سناریوهای گوناگون انجام شده است نتایج این مطالعات نشان می دهد که هماهنگی این سیستم مدیریت انرژی با بهره گیری از دستگاه های ترموستاتیک، انعطاف پذیری خودروهای الکتریکی و مدیریت منابع تجدیدپذیر به طور قابل توجهی تلفات انرژی در ریزشبکه ها را کاهش می دهد و پایداری آن ها را افزایش می دهد
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
میر درقی، مراد و پورفر، ایمان و قاسمی، احمد،1404،یک مدل مدیریت بهینه انرژی جدید برای ریزشبکه های شامل تجدیدپذیرها با استفاده از برنامه پاسخگویی بار،هفتمین کنفرانس ملی دستاوردهای نوین در برق، کامپیوتر و صنایع،اسفراین
ارائهشده در
مجموعه مقالات هفتمین کنفرانس ملی دستاوردهای نوین در برق، کامپیوتر و صنایع19 آبان 1404 · اسفراین