چکیده مقاله
حمل و نقل پایدار به خصوص حمل و نقل فعال، به علت مزایایی چون کنترل آلای ندگی ها و ای جاد محیط های جذاب جهت ان جام فعالیت ساکنین از اهمیت ویژه ای برخوردار است بنابراین سنجش محیط های مورد علاقه افراد برای انجام سفرهای فعال و ارتباط آن با برنامه ریزی های شهری امری اجتناب پذیر است در این تحقیق ، با استفاده از دادههای GPS و دادههای منابع باز مربوط به اشتراک گذاری اطلا عات م کانی ، مح له های شهر تهران را برای ان جام فعالیت های سفری فعال بررسی شده است همچنین در ادامه ارتباطوهمبستگی مکانی بین محله های مجاور، بر اساس شاخص های جهانی ومحلی مورد ارزیابی قرار گرفتند نتایج شاخص جهانی موران نشان دهنده وجود خودهمبستگی ۶/۲۴ % محله ها است که بیان کننده الگوری خو شه ای ا ست در این بین بر ا ساس شاخص خودهمبستگی محلی مشخص گردید که ۹۶/۲۷ % از محلات دارای خودهمبستگی مکانی مثبت و ۳/۳ % محلات دارای خودهمبستگی مکانی منفی می با شند با توجه به تشخیص محل خو شه های مناطق جذاب و غیر جذاب برای پیاده روی در سطح محله شهری ، می توان برنامه ریزی شهری مناسب را جهت ارتقای این امر مهم تدوین نمود
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�سماعیلی، یوسف و مطیعیان، حمید،1403،تشخیص الگوی مکانی پیاده روی در سطح محله به کمک دادههای خطوط سیر و تحلیل های مکانی،بیست و هشتمین همایش ملی مهندسی نقشه برداری و اطلاعات مکانی (ژئوماتیک ۱۴۰۳)،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات بیست و هشتمین همایش ملی مهندسی نقشه برداری و اطلاعات مکانی (ژئوماتیک ۱۴۰۳)9 اردیبهشت 1403 · تهران