واکاوی ایستگاه مترو به مثابه هتروتوپیای شهری با تاکید بر ادراک فضایی

چکیده مقاله

با رشد پیچیدگی زندگی شهری، فضاهای عمومی و بهویژه ایستگاه های مترو در کانون توجه نظریه پردازان و طراحان شهری قرار گرفته اند مترو دیگر صرفا یک زیرساخت حمل و نقلی نیست، بلکه به بستری تبدیل شده است که تجربه زیسته، نظم اجتماعی، معناهای فرهنگی و تعاملات انسانی در آن شکل می گیرد پژوهش حاضر با هدف ازتعریف این فضاها، به واکاوی مفهوم ایستگاه مترو از منظر نظریه هتروتوپیا فوکو و ادراک فضایی لینچ می پردازد؛ دو چارچوب مفهومی که امکان تحلیل لایه های پنهان و غیرعملکردی فضا را فراهم می سازند روش تحقیق به صورت کیفی و مبتنی بر مرور تحلیلی منابع داخلی و خارجی بوده است با تحلیل ۲۰ مقاله منتخب و انجام تحلیل کیفی و مضمون، مضامین کلیدی شامل ادراک فضایی، فضای زیرسطح، ایستگاه مترو، مترو، تعامل اجتماعی و حس تعلق شناسایی و تحلیل شدند یافته ها نشان دادند که ایستگاه های مترو واجد ظرفیت هایی برای شکل گیری فضاهای هتروتوپیک و معنادار هستند، مشروط بر آنکه طراحی آنها با در نظر گرفتن تجربه کاربر، هویت فرهنگی و عناصر خوانایی فضایی انجام گیرد در گام نهایی، چارچوبی مفهومی عملیاتی مبتنی بر تعامل میان مفاهیم نظری و یافته های تحلیلی تدوین شد که امکان تحلیل و طراحی ایستگاه های مترو به مثابه فضای شهری چندلایه و اجتماعی را فراهم می سازد این پژوهش می کوشد با تلفیق دیدگاه های انتقادی، رویکردهای کاربرمحور و تحلیل های بین رشته ای، گامی در راستای ارتقای کیفیت فضایی در زیرساخت های شهری بردارد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

نرگس قدسی

مدیر اجرایی فصلنامه توسعه پایدار شهری

سهیل خسروی

دانشجوی دکتری رشته شهرسازی

قدسی، نرگس و خسروی، سهیل،1404،واکاوی ایستگاه مترو به مثابه هتروتوپیای شهری با تاکید بر ادراک فضایی،چهاردهمین همایش بین المللی ایده های نوین در معماری، شهرسازی، جغرافیا و محیط زیست پایدار،مشهد

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات چهاردهمین همایش بین المللی ایده های نوین در معماری، شهرسازی، جغرافیا و محیط زیست پایدار18 خرداد 1404 · مشهد