چکیده مقاله
اصلاح مسیر رودخانه روشی است که ارتفاع آب در رودخانه در مقطع موردنظر را کاهش داده و به عنوان یکی از روش های کنترل سیل محسوب می شود د ر این مقاله رودخانه ی نکا در استان مازندران بـا توجـه بـه سـیل گیـر بودن آن انتخاب شد ابتدا با استفاده از قابلیت نرم افزار HEC RAS ، اصلاح مسیر آبراهه انجام شـد سـپس بعـد از کالیبره کردن مدل حمل رسوب FLUVIAL 12 ، تاثیر اصلاح آبراهه بر پارامترهایی نظیر رسوب دهی ، پـرو فیـ ل بستر و رقوم سطح آب ، و تغی یرات ژئومتری آبراهه مورد بررسی قرا ر گرفت نتایج نشان دادنـد کـه بـرای سـیلی بـا دورهی بازگشت 100 سال رقوم سطح آب نسبت به شرایط پیش از سامان دهی بـه طـور قابـل ملاحظـه ای کـاهش یافت تغییر در رقوم بستر ناچیز و تنها در کیلومتر 1/2 فرسایش در بستر به علت افزایش در سرعت جریان مشاهده مـی شود رسوب دهی از بالادست رودخانه تا کیلومتر 1/2 نسبت به شرایط اولیه ی رودخانه کم تر می باشـدکه بـه علـت ناچیز بودن فرسایش از مرز آبراهه است و پس از آن فرسایش بستر در کیلومتر 1/2 به سمت پایین دست افزایش مـی یابد
کلیدواژهها
نویسندگان
سپیده ابراهیمی کرمانی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی زراعی دانشگاه مازندران، ساری
حسن گلمایی
استادیار دانشکده مهندسی زراعی دانشگاه مازندران ، ساری
شیوه ارجاع
�براهیمی کرمانی، سپیده و گلمایی، حسن،1385،سامان دهی مسیرآبراهه و تاثیر آن بر رفتار رودخانه با استفاده از مدل FLUVIAL12 (مطالعه¬ی موردی: رودخانه¬ی نکا)،دومین کنفرانس مدیریت منابع آب،اصفهان
ارائهشده در
مجموعه مقالات دومین کنفرانس مدیریت منابع آب3 بهمن 1385 · اصفهان