چکیده مقاله
خسارت های ناشی از حوادث موتوری در صنایع قابل توجه بوده، و سالانه نیز رو به رشد می باشد، بنابراین نیازمند توجه ویژه مدیران و مسئولین ذیربط می باشد منظور از حوادث موتوری، بروز حادثه ناشی از هر گونه وسیله نقلیه در مسیرهای تردد پالایشگاه می باشد پژوهش حاضر یک مطالعه توصیفی مقطعی و از نظر زمان گذشته نگر است، که با هدف بررسی عوامل موثر برکاهش حوادث موتوری درسال های 88 تا 92 انجام گرفته، جامعه مورد مطالعه، کل حوادث موتوری ثبت شده در بانک اطلاعاتی حوادث، به تعداد 39 حادثه می باشد تجزیه و تحلیل داده ها نشان داد که بیشترین حوادث مربوط به راننده های با رده سنی 25 تا 35 سال 85 درصد ، بالاترین نرخ حوادث در میان افراد بی سواد و یا تحصیلاتی در مقطع ابتدایی 42 درصد می باشد، بیشترین حوادث در مهرماه 33 درصد و روزهای سه شنبه 30/76 درصد رخ داده است همچنین از نظر نوع خودرو درگیر حادثه، بیشترین فراوانی نسبی مربوط به موتورهای کارخانه ایسوزو 48 درصد می باشد توزیع فراوانی حوادث بر حسب واحدهای عملیاتی نشان می دهد که بیشترین حوادث در واحد حمل و نقل 39 درصد رخ داده است علل حوادث موتوری، بی دقتی/ خستگی/ شتابزدگی، تخطی از قوانین رانندگی، عدم کنترل و نظارت بر پیمانکار و عدم آموزش/ تخصص/ مهارت می باشد نقش اقدامات اجرایی که شامل انجام معاینات طب صنعتی در بدو استخدام، دریافت تاییدیه رانندگی از اداره حمل و نقل، گذراندن کلاس های رانندگی تدافعی برای تمامی متقاضیا ن دریافت کارت رانندگی، کنتر ل سرعت وسایل نقلی ه توسط دوربین سرعت سنج، چک لیست کنترلی، دریافت تعهدنامه از رانندگان، و نحوه برخورد با رانندگان متخلف، در به حداقل رساندن سوانح موتوری در سال 92 موثر بوده است بنابراین بنظر می رسد می توان کاهش میزان رشد سوانح موتوری در پالایشگاه را به این مداخلات تعمیم داد
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
محمودی، جمشید و گیوه چی، سعید و نصر آبادی، مهناز،1393،بررسی عوامل موثر بر کاهش حوادث موتوری مطالعه موردی پالایشگاه دوم_مجتمع گاز پارس جنوبی،دومین کنفرانس ملی مدیریت بحران و HSE در شریان های حیاتی، صنایع و مدیریت شهری،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات دومین کنفرانس ملی مدیریت بحران و HSE در شریان های حیاتی، صنایع و مدیریت شهری9 دی 1393 · تهران