تحلیل و مدل سازی حالت های گذرا در سیستم کنترل برداری موتورهای آسنکرون

چکیده مقاله

هدف این مطالعه تحلیل کنترل برداری سیستم های محرکه ی الکتریکی آسنکرون است برای مقایسه و ارزیابی مدل های ریاضی سیستم ها در محیط شبیه سازی Matlab Simulink پیاده سازی شده اند معیارهای ارزیابی انتخاب شده عبارتند از پیچیدگی اجرا، بازدهی انرژی اینورتر، دقت حفظ سرعت، ریپل گشتاور سرعت واکنش سیستم به اختلالات از سمت مکانیزم، محرک تاثیر بر شبکه تامین سیستم های کنترل برداری با اطمینان از حفظ دقت لحظه ای در کل محدوده کنترل سرعت شایعتر هستند در مطالعه سیستم های برداری تشکیل بردار ولتاژ استاتور با استفاده از مدولاسیون پهنای پالس انجام می شود سازماندهی سیگنال در طول مطالعه با چندین روش انجام شد در مرحله اولیه، سیگنال به واسطه کنترل بردار رله ای در یک حلقه بسته برای مانیتور کردن مقادیر لحظه ای خطاهای جریان بدون مدولاسیون اجباری تشکیل می شود در مرحله بعدی سیگنال با استفاده از مدولاسیون پهنای پالس سینوسی بر اساس مقایسه سیگنال های کنترل با برخی از بردارهای مرجع تولید و در مرحله نهایی به روش مدولاسیون بردار فضایی تبدیل می گردد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

عبدالرضا اسماعیلی

عضو هیات علمی پژوهشکده پلاسما و گداخت هسته ای پژوهشگاه علوم و فنون هسته ای

�سماعیلی، عبدالرضا،1403،تحلیل و مدل سازی حالت های گذرا در سیستم کنترل برداری موتورهای آسنکرون،ششمین کنفرانس ملی دستاوردهای نوین در مهندسی برق، کامپیوتر و صنایع،اسفراین

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات ششمین کنفرانس ملی دستاوردهای نوین در مهندسی برق، کامپیوتر و صنایع15 آبان 1403 · اسفراین