چکیده مقاله
در این مقاله طراحی و بهینهسازی یک سیستم خنککن مناسب برای یک پیل سوختی غشاء پلیمری توان پایین برای کاربردهای قابلحمل، به کمک مدلسازی عددی شبیه سازی شده است هدف از خنککاری یک پیل سوختی کنترل دمای داخل استک میباشد، تا از کاهش راندمان و طول عمر آن جلوگیری شود در این مقاله با اضافه کردن فینهایی با مقطع مستطیلی که دارای کمترین هزینه ساخت در ابعاد متفاوت روی صفحات دوقطبی در طراحی قرار داده شده است با عایق کاری قسمتهای مختلف استک و عبور هوا از روی این فینها، سعی بر خنککاری و یکنواختسازی دما درون ناحیهی فعال استک شده است ،به طوری که دمای بیشینه درون استک در حدود℃ 80 باشد و توان مصرفی فن جهت فراهم کردن هوای موردنظر کمترین مقدار بدست آمده بوده و همچنین توزیع دمای درون ناحیهی فعال استک تا حد امکان یکنواخت می باشد
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�اقری، علی و خزایی، ایمان و بشیری، زهرا،1394،طراحی و بهینه سازی سامانه خنک کن هوایی برای یک پیل غشا پلیمری،کنفرانس ملی مکانیک - مواد و فناوری های پیشرفته،اسفراین
ارائهشده در
مجموعه مقالات کنفرانس ملی مکانیک - مواد و فناوری های پیشرفته8 مهر 1394 · اسفراین