چکیده مقاله
یکی از مشکلاتی که امروزه گریبانگیر اکثر شهرهای پر جمعیت جهان است، مشکل ترافیک می باشد در اینمیان پارکینگهای عمومی که یکی از مهمترین زیرساختهای شهری هستند، با فراهم آوردن سطوحی با هدفجمع آوری ترافیک ساکن از سطح خیابانها، یکی از موثرترین اجزای سیستم حمل و نقل شهری به حسابمی آید شهر سبزوار با وجود جمعیت بالا و کمی عرض خیابانهای مرکزی شهر به علت قدمت، فاقد پارکینگعمومی در سطح شهر بوده و این نیز ترافیک را در بخش مرکزی شهر مضاعف نموده است این پژوهش بااستفاده از مدل سیستم تصمیم گیری چند معیاره به دنبال ارائه مدلی بهینه در جهت ساماندهی فضای شهری ازدیدگاه مطلوبیت استقرار پارکینگ می باشد در این راستا پس از مطالعات اولیه و نظر کارشناسان، 8 معیاره موثردر این امر شناسایی، و با استفاده از AHP وزن دهی صورت گرفته، و در نهایت مکانهای مناسب جهتاحداث پارکینگ پیشنهاد گردیده است نتایج بدست آمده: از میان 8 معیار شناسایی شده، سطوح دسترسی وقیمت زمین بالاترین تاثیر را داشته و مکانهای مناسب جهت احداث پارکینگ، بیشترین همخوانی را با کاربریتجاری و بخش مرکزی شهر دارد
کلیدواژهها
نویسندگان
تکتم روشندل
دانشجوی کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه حکیم سبزواری
الهه اکبری
عضو هیئت علمی گروه ژئومورفولوژی و اقلیم شناسی، دانشگاه حکیم سبزواری، کارشناسی ارشد سنجش از دور و GIS
شیوه ارجاع
�وشندل، تکتم و اکبری، الهه،1393،ساماندهی مکان پارکینگ عمومی در شهر سبزوار با استفاده از GIS،ششمین کنفرانس ملی برنامه ریزی و مدیریت شهری با تاکید بر مولفه های شهر اسلامی،مشهد
ارائهشده در
مجموعه مقالات ششمین کنفرانس ملی برنامه ریزی و مدیریت شهری با تاکید بر مولفه های شهر اسلامی21 آبان 1393 · مشهد