چکیده مقاله
امروزه مدیریت و برنامه ریزی برای کاهش آثار مخرب ناشی از وقوع بحران ها به یکی از چالش های اصلی دولت ها تبدیل شده است برنامه ریزی برای پیشگیری از وقوع حوادث از یک سو و تصمیم گیری های درست برای کاهش آثار ناشی از وقوع بحران از سوی دیگر اهداف کلیدی مدیریت بحران هستند مسیله کوتاه ترین مسیر همیشه یکی از کاربردی ترین مسایل در آنالیزهای مکانی در حمل و نقل و همچنین سیستم های خدماتی مکان مبنا بوده است با توسعه و پیشرفت روزافزون این سیستم ها با توجه به پیچیدگی های مدل های ریاضی و ساختار شبکه ای، الگوریتم های مختلفی رای مسیریابی بهینه با توجه به پارامترها و خصوصیات و ساختار شبکه ارایه شده است یکی از الگوریتم های معروف برای محاسبه کوتاه ترین مسیر، الگوریتم دیکسترا است در تحقیق حاضر مسیریابی تسهیلات امدادی اورژانس و آتش نشانی با در نظر گرفتن احتمال خرابی مسیرهای ارتباطی در اطراف گسل ها و ایستگاه های T B S گاز در زمان وقوع حوادث در شهر مشهد بررسی شده است نتایج تحقیق حاکی از آن است که در صورت سالم بودن مسیرهای ارتباطی به طور میانگین اورژانس در فاصله زمانی 5/9 دقیقه و آتش نشانی در فاصله زمانی 4 دقیقه به محب وقوع حوادث می رسند اما با در نظر گرفتن احتمال خرابی مسیرهای ارتباطی این زمان برای اورژآنس 9/9 دقیقه و برای آنش نشانی 7/6 دقیقه خواهد بود
کلیدواژه‌ها
نویسندگان
مهدی بازرگان
دانشجوی کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه فردوسی مشهد
شیوه ارجاع
�ازرگان، مهدی،1396،پیاده سازی الگوریتم های مسیریابی تحلیل شبکه در مدیریت بحران به منظور مسیریابی تسهیلات امدادرسانی با فرض احتمال خرابی مسیرهای ارتباطی در زمان بحران با استفاده از GIS (مطالعه موردی: کلانشهر مشهد)،اولین کنفرانس بین المللی و هشتمین کنفرانس ملی برنامه ریزی و مدیریت شهری،مشهد
ارائه‌شده در
مجموعه مقالات اولین کنفرانس بین المللی و هشتمین کنفرانس ملی برنامه ریزی و مدیریت شهری5 اردیبهشت 1396 · مشهد