چکیده مقاله
هسته مرکزی شهرها محل تمرکز فعالیت های اقتصادی، اداری و خدماتی است و به تبع آن بیشترین بار ترافیکی و مشکلات مربوط به دسترسی، پارک، ایمنی و آلودگی را تجربه می کند قائم شهر به عنوان شهری میانی در استان مازندران، در سال های اخیر رشد جمعیت و تراکم کاربری ها را تجربه کرده که منجر به افزایش فشار بر شبکه معابر مرکزی و بروز گلوگاه های ترافیکی شده است این تحقیق مروری با هدف بررسی نقش سیاست ها و سازوکارهای حمل ونقل شهری در کاهش ترافیک هسته مرکزی قائم شهر انجام شده است روش پژوهش مرور نظام مند منابع رسمی مرکز آمار ایران، اسناد و گزارش های محلی و استانی ، مقالات پژوهشی منطقه ای و گزارش های سازمانی بوده است نتایج نشان می دهد که ترکیب ضعف در مدیریت پارکینگ، ناکافی بودن کیفیت و تناوب خدمات حمل ونقل عمومی، ویژگی های هندسی معابر و ناپیوستگی در اجرای پروژه های ترافیکی از مهم ترین علل تشدید ترافیک هسته مرکزی است پژوهش نشان می دهد اتخاذ بسته ای از اقدامات کوتاه مدت، میان مدت و بلندمدت — شامل ساماندهی پارکینگ و قیمت گذاری، تقویت سیستم های اتوبوسرانی و تاکسیرانی سازمان یافته، اصلاح هندسی معابر و راه اندازی سامانه پایش ترافیک و کیفیت هوا — می تواند تاثیر قابل توجهی در کاهش تراکم ترافیک و بهبود شاخص های زیست محیطی و ایمنی داشته باشد شواهد منطقه ای همچنین ارتباط مستقیم بین پارامترهای ترافیکی و افزایش غلظت آلاینده ها را نشان می دهد که ضرورت مدیریت ترافیک را به عنوان یکی از اقدامات سلامت محور تقویت می کند
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
گران، ایمان و صالحی مله، مجتبی و رستمی ساروکلایی، محسن،1404،نقش حمل ونقل شهری در کاهش ترافیک در هسته مرکزی شهر قائم شهر،اولین همایش ملی حکمرانی، مدیریت و برنامه ریزی شهری،مراغه
ارائهشده در
مجموعه مقالات اولین همایش ملی حکمرانی، مدیریت و برنامه ریزی شهری28 آبان 1404 · مراغه