اثر امکان پذیر بودن دورکاری از نظر مدیران بر تمایل به دورکاری کارمندان

چکیده مقاله

در این مقاله دورکاری به عنوان یک راهبرد مدیریت تقاضای حمل و نقل مورد بررسی قرار گرفته است با استفاده از نمونه ی آماری در دسترس مدل های انتخاب دو مرحله ای و یک مرحله ای امکانپذیری و تمایل به انجام دورکاری کارمندان تهیه شده است در ساختار مدلها علاوه بر ویژگیهای اقتصادی اجتماعی کارمندان، از نظرات کارشناسی سرپرستان و تمایل کارمندان گروه های شغلی مختلف، به طور توأمان در قالب متغیرهای توصیفی استفاده شده است این مطالعه بر مبنای نتایج پرداخت مدل ها و برتری ویژگی های رفتاری ساختار آنها مدل دو مرحلهای بیشینه درستنمایی با اطلاعات کامل FIML را پیشنهاد نموده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

ریحانه سادات شاهنگیان

دانشجوی دکترای برنامه ریزی حملونقل دانشگاه صنعتی شریف

محمد کرمانشاه

استاد گروه حملونقل و راه و ترابری، دانشگاه صنعتی شریف

امیررضا ممدوحی (استادیار)

استادیار گروه راه و ترابری، دانشگاه تربیت مدرس

�اهنگیان، ریحانه سادات و کرمانشاه، محمد و ممدوحی (استادیار)، امیررضا،1388،اثر امکان پذیر بودن دورکاری از نظر مدیران بر تمایل به دورکاری کارمندان،هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،شیراز

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران21 اردیبهشت 1388 · شیراز