مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ فارسی

اثر مقاومت افزون بر ضریب رفتار دیوارهای برشی فولادی با ورق نازک

چکیده مقاله

استفاده از دیوار برشی فولادی، به عنوان یک سیستم مقاوم در برابر بار جانبی بیش از سی سال است که مورد توجه پژوهشگران و طراحان قرار گرفته است اگرچه تا کنون مطالعات زیادی در خصوص شناخت هرچه بیشتر رفتار این سیستم در سراسر دنیا انجام شده است، ولی تا کنون ضوابط خاصی در خصوص ضریب رفتار آن ارائه نشده است در این تحقیق تلاش شده است تا با کمک آزمایش های انجام شده بر روی دو نمونه دیوار برشی فولادی شکل پذیر سه طبقه و همچنین آزمایش های معتبر انجام شده در دیگر مراکز تحقیقاتی دنیا، مقدار ضریب رفتار دیوارهای برشی فولادی با ورق نازک و عوامل تأثیرگذار بر روی آن مورد بررسی و مقایسه قرار گیرد نتایج حاکی از عملکرد مطلوب سیستم در مقابل بارهای جانبی بوده و مقدار ضریب رفتار آن به مراتب بیش تر از بزرگ ترین مقدار ضریب رفتار دیگر سیستم ها در آئین نامه های گوناگون می باشد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر مجید قلهکی

مجید قلهکی

استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه سمنان

شیوه ارجاع

قلهکی، مجید و رضایی فر، امید،1388،اثر مقاومت افزون بر ضریب رفتار دیوارهای برشی فولادی با ورق نازک،هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،شیراز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران21 اردیبهشت 1388 · شیراز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۷۲۹ مشاهده

بازیافت فاضلاب خاکستری و بررسی کیفیت پساب تصفیه شده جهت استفاده مجدد در سطح خانگی در راستای توسعه پایدار منابع آب کشور

با افزایش جمعیت و نیاز روزافزون به منابع آب، استفاده مجدد از پساب تصفیه خانهها، به عنوان منابع جدید آب…

فاضلاب خاکستریفاضلاب سیاهساختمانهای سبز
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۶۲۲ مشاهده

بررسی افزایش دوام بتن در برابر سیکل های یخبندان و ذوب یخ

امروزه بتن جایگاه ویژه ای در ساخت انواع سازه ها دارد و درنتیجه این ماده به عنوان یکی از پر مصرف ترین مصا…

دوام بتنمیکروسیلسحباب زا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۷,۵۷۸ مشاهده

نقش مدیریت زمان در به هنگام سازی پروژه های عمرانی

کاهش در زمان اجرای پروژه ها از مهمترین چالش های مدیریت ساخت می باشد در کشور ما بعد از انقلاب جهش قابل مل…

هزینهمدیریت زمانمدیریت پروژه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۷,۳۹۴ مشاهده

انتخاب بهینه نوع تقاطع غیر همسطح بر اساس تحلیل های ترافیکی و اقتصادی

انتخاب بهینه نوع تقاطع غیرهمسطح می تواند با کاهش میزان تأخیر سبب تسهیل در تردد وسایل نقلیه و بهبود شاخص…

تأخیرتقاطع غیر همسطحسطح خدمت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۷,۰۹۷ مشاهده

ارایه مدلهای پیش بینی تصادفات برای شبکه راههای شهری

در این مقاله برخی از یافته های حاصل از دو مطالعه مجزا در مورد مدلهای پیش بینی تصادفات تشریح شده است موضو…

تصادفاتشبکه راههای شهریایمنی راه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۶,۸۴۳ مشاهده

مقایسه روشهای تحلیل استاتیکی غیرخطی بارافزون و دینامیکی غیرخطی فزاینده در قابهای خمشی فولادی

در این مقاله ضمن مقایسه روشهای تحلیل استاتیکی غیرخطی بارافزون SPO و دینامیکی غیرخطی فزاینده IDA در تعیین…

الگوی بارگذاری جانبیقاب خمشیتحلیل استاتیکی غیرخطی بارافزون SPO