مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ فارسی

ارائه مدل بهینه سازی شبکه تعمیر و نگهداری در سیستم مدیریت پل

چکیده مقاله

پلها یکی از عناصر مهم در شبکه راه های یک کشور می باشند که آسیب دیدن یا خرابی آنها می تواند یک محور را از سرویس دهی خارج و یا عبور و مرور آن را مختل نماید هدف اصلی و عمده سیستم های مدیریت پل، ارائه راه و روشی برای سازماندهی و انجام فعالیتهای نگهداری، مرمت و بازسازی به منظور تامین نیازهای شبکه با استفاده از سرمایه های موجود تحت موثرترین روش می باشد در این تحقیق مدلهای بهینه ای به منظور اولویت بندی انجام پروژه ها و فعالیتهای تعمیراتی و همچنین مناسب ترین زمان انجام این پروژه ها طراحی گردیده اند علاوه بر این، اثرات فعالیتهای تعمیراتی بر برنامه ریزی های نگهداری در نظر گرفته شده اند

کلیدواژه‌ها

تعمیر و نگهداری مدل بهینه سازی سیستم مدیریت پل. سیستم مدیریت پل

نویسندگان

تصویر محمود عامری

محمود عامری

دانشیار ، دانشکده عمران ، دانشگاه علم و صنعت ایران

شیوه ارجاع

�امری، محمود و یگانه بهمن، مریم،1388،ارائه مدل بهینه سازی شبکه تعمیر و نگهداری در سیستم مدیریت پل،هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،شیراز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران21 اردیبهشت 1388 · شیراز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۷۲۹ مشاهده

بازیافت فاضلاب خاکستری و بررسی کیفیت پساب تصفیه شده جهت استفاده مجدد در سطح خانگی در راستای توسعه پایدار منابع آب کشور

با افزایش جمعیت و نیاز روزافزون به منابع آب، استفاده مجدد از پساب تصفیه خانهها، به عنوان منابع جدید آب…

فاضلاب خاکستریفاضلاب سیاهساختمانهای سبز
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۶۲۲ مشاهده

بررسی افزایش دوام بتن در برابر سیکل های یخبندان و ذوب یخ

امروزه بتن جایگاه ویژه ای در ساخت انواع سازه ها دارد و درنتیجه این ماده به عنوان یکی از پر مصرف ترین مصا…

دوام بتنمیکروسیلسحباب زا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۷,۵۷۸ مشاهده

نقش مدیریت زمان در به هنگام سازی پروژه های عمرانی

کاهش در زمان اجرای پروژه ها از مهمترین چالش های مدیریت ساخت می باشد در کشور ما بعد از انقلاب جهش قابل مل…

هزینهمدیریت زمانمدیریت پروژه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۷,۳۹۴ مشاهده

انتخاب بهینه نوع تقاطع غیر همسطح بر اساس تحلیل های ترافیکی و اقتصادی

انتخاب بهینه نوع تقاطع غیرهمسطح می تواند با کاهش میزان تأخیر سبب تسهیل در تردد وسایل نقلیه و بهبود شاخص…

تأخیرتقاطع غیر همسطحسطح خدمت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۷,۰۹۷ مشاهده

ارایه مدلهای پیش بینی تصادفات برای شبکه راههای شهری

در این مقاله برخی از یافته های حاصل از دو مطالعه مجزا در مورد مدلهای پیش بینی تصادفات تشریح شده است موضو…

تصادفاتشبکه راههای شهریایمنی راه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۶,۸۴۳ مشاهده

مقایسه روشهای تحلیل استاتیکی غیرخطی بارافزون و دینامیکی غیرخطی فزاینده در قابهای خمشی فولادی

در این مقاله ضمن مقایسه روشهای تحلیل استاتیکی غیرخطی بارافزون SPO و دینامیکی غیرخطی فزاینده IDA در تعیین…

الگوی بارگذاری جانبیقاب خمشیتحلیل استاتیکی غیرخطی بارافزون SPO