مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ فارسی

ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای دیوارهای حائل بنایی غیر وزنی

چکیده مقاله

این مقاله با استفاده از روش مونونوبه و اکابه در مورد یک دیوار حائل بنایی محاط در یک قاب ساختمانی، به محاسبه نیروهای دینامیکی و اثرات آن بر دیوار می پردازد تفاوت این وضعیت با سایر حالات، آنستکه در روش مونونوبه واکابه دیوار حائل صلب فرض شده و وضعیت غالب شکست، لغزش یا چرخش حول پاشنه دیوار میباشد درحالیکه در مورد یک دیوار حائل بنایی غیروزنی، وضعیت غالب خرابی، شکست در بدنه دیوار است در چنین حالتی توزیع نیروی لرزه ای وارده بر دیوار اهمیت می یابد در این مقاله یک توزیع برای نیروهای لرزه ای وارد بر دیوار پیشنهاد شده و با مطالعه اثرات آن، برای جلوگیری از شکست در بدنه دیوار، طرح بهسازی ارائه شده است

کلیدواژه‌ها

مونونوبه و اکابه دیوار حائل بنایی شکست بهسازی توزیع نیروی لرزه ای

نویسندگان

تصویر حسین علی نوری

حسین علی نوری

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی زلزله دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین ط

شیوه ارجاع

قاسم زاده، حسن و علی نوری، حسین،1388،ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای دیوارهای حائل بنایی غیر وزنی،هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،شیراز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران21 اردیبهشت 1388 · شیراز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۷۲۹ مشاهده

بازیافت فاضلاب خاکستری و بررسی کیفیت پساب تصفیه شده جهت استفاده مجدد در سطح خانگی در راستای توسعه پایدار منابع آب کشور

با افزایش جمعیت و نیاز روزافزون به منابع آب، استفاده مجدد از پساب تصفیه خانهها، به عنوان منابع جدید آب…

فاضلاب خاکستریفاضلاب سیاهساختمانهای سبز
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۶۲۲ مشاهده

بررسی افزایش دوام بتن در برابر سیکل های یخبندان و ذوب یخ

امروزه بتن جایگاه ویژه ای در ساخت انواع سازه ها دارد و درنتیجه این ماده به عنوان یکی از پر مصرف ترین مصا…

دوام بتنمیکروسیلسحباب زا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۷,۵۷۸ مشاهده

نقش مدیریت زمان در به هنگام سازی پروژه های عمرانی

کاهش در زمان اجرای پروژه ها از مهمترین چالش های مدیریت ساخت می باشد در کشور ما بعد از انقلاب جهش قابل مل…

هزینهمدیریت زمانمدیریت پروژه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۷,۳۹۴ مشاهده

انتخاب بهینه نوع تقاطع غیر همسطح بر اساس تحلیل های ترافیکی و اقتصادی

انتخاب بهینه نوع تقاطع غیرهمسطح می تواند با کاهش میزان تأخیر سبب تسهیل در تردد وسایل نقلیه و بهبود شاخص…

تأخیرتقاطع غیر همسطحسطح خدمت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۷,۰۹۷ مشاهده

ارایه مدلهای پیش بینی تصادفات برای شبکه راههای شهری

در این مقاله برخی از یافته های حاصل از دو مطالعه مجزا در مورد مدلهای پیش بینی تصادفات تشریح شده است موضو…

تصادفاتشبکه راههای شهریایمنی راه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۶,۸۴۳ مشاهده

مقایسه روشهای تحلیل استاتیکی غیرخطی بارافزون و دینامیکی غیرخطی فزاینده در قابهای خمشی فولادی

در این مقاله ضمن مقایسه روشهای تحلیل استاتیکی غیرخطی بارافزون SPO و دینامیکی غیرخطی فزاینده IDA در تعیین…

الگوی بارگذاری جانبیقاب خمشیتحلیل استاتیکی غیرخطی بارافزون SPO