چکیده مقاله
در این تحقیق با بهره گیری از روش های تحلیل مسیر بار جایگزین استاتیکی و دینامیکی غیرخطی به ازای سناریوهای مختلف حذف ستون گوشه و داخلی و با تغییر طول ناحیه ای ویژه و تعداد پانل های آن رفتار خرابی پیش رونده سیستم های STMF به صورت سه بعدی بررسی شده است بر اساس تحلیل های انجام شده خرپای به کار رفته در این سیستم سازه ها پس از حذف ناگهانی، عضو مسیر مناسبی برای انتقال بار فراهم می کند مقدار ضریب بزرگ نمایی دینامیکی سازه های مورد بررسی به ترتیب برای حذف ستون گوشه و داخلی در محدوده ی ۱ ۲۵ و ۱ ۳۵ است با افزایش طول ناحیه ای ویژه در سیستم قاب خمشی خرپایی ویژه مقاومت تا ۳۰ درصد و سختی جانبی سازه تا ۴۰ درصد کاهش می یابد همچنین، افزایش تعداد پانل ویرندیل در طول ثابت ناحیه ای ویژه، موجب افزایش ۱۵ درصدی مقاومت و ۲۰ درصدی سختی سازه می شود تاثیر افزایش ۴۰ درصدی طول ناحیه ی ویژه بر ضریب بزرگ نمایی دینامیکی این سیستم معادل ۱۵ درصد است و این مقدار به ازای افزایش تعداد پانل، ۵ درصد خواهد بود
کلیدواژهها
نویسندگان
دانش خدرلو
دانشجوی ارشد عمران سازه، دانشگاه ارومیه، ایران
محمدرضا شیدایی
استاد دانشکده فنی مهندسی عمران، دانشگاه ارومیه، ایران
بهزاد شکسته بند
استاد گروه مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی ارومیه، ایران
مریم موسوی زنوز
دکتری مهندسی عمران، دانشگاه ارومیه، ایران
شیوه ارجاع
�درلو، دانش و شیدائی، محمدرضا و شکسته بند، بهزاد و موسوی زنوز، مریم،1404،بررسی اثر طول و تعداد پانلهای ناحیه ای ویژه بر رفتار خرابی پیش رونده قاب های خمشی خرپایی ویژه،چهاردهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات چهاردهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران29 مهر 1404 · تهران