چکیده مقاله
امروزه استفاده از مخلوطهای آسفالتی سرد CIR به علت مزایای فراوان افزایش گسترده ای داشته است این پژوهش به بررسی اثر دمای اختلاط بر دوره عمل آوری و عملکرد مکانیکی مخلوطهای آسفالت بازیافتی در دو حالت بدون سیمان و دارای ۲ سیمان پرتلند تیپ II اختصاص دارد نمونه ها در دمای مرجع دمای اتاق و دمای بالا ۵۰°C تهیه و پس از فرایند عمل آوری با آزمونهای کشش غیر مستقیم IDT ، خمش نیم دایره SCB ، آزمون مقاومت در برابر ترک IDEAL CT محاسبه CT Index و آزمون گرشدگی ارزیابی شدند نتایج نشان داد که افزایش دمای اختلاط در مخلوطهای فاقد سیمان منجر به کاهش مقدار قیر امولسیونی بهینه از ۶ به ۲/۵ شد که به کاهش قابل توجه CT Index و تردی بیشتر در آزمون SCB انجامید در مقابل، مخلوطهای دارای سیمان عملکرد بهتری داشتند؛ درصد قیر بهینه ۳/۵ و شاخصهای عملکردی آنها تحت تاثیر دمای بالای اختلاط تغییر چشمگیری نشان نداد،همچنین اثر دما برگر شدگی در نمونه های فاقد سیمان باعث افزایش ۱% وزن از دست رفته شد، در حالی که در نمونه های سیمانی باعث کاهش ۳% وزن از دست رفته شد نتایج این مطالعه نشان میدهد که حضور سیمان می تواند اثرات منفی دمای اختلاط بالا را کاهش دهد و در طراحی مخلوطهای CIR تحت شرایط گرم لحاظ کردن نقش سیمان و تنظیم درصد امولسیون ضروری است
کلیدواژه‌ها
نویسندگان
محمدحسین حاجی سید نصیر
فارغ التحصیل کارشناسی ارشد دانشکده عمران دانشگاه صنعتی شریف
محمدرضا صبوری
استادیار دانشکده عمران دانشگاه صنعتی شریف
شیوه ارجاع
�اجی سید نصیر، محمدحسین و صبوری، محمدرضا،1404،بررسی تاثیر دمای اختلاط بر دوره عمل آوری مخلوطهای آسفالتی سرد امولسیونی در محل (CIR)،چهاردهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تهران
ارائه‌شده در
مجموعه مقالات چهاردهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران29 مهر 1404 · تهران