مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ فارسی

بررسی استهلاک انرژی در پدیده برخورد پرتابه با دال بتنی غیر مسلح و عمق نهایی نفوذ

چکیده مقاله

مطالعه پدیده نفوذ پرتابه در سازه ها مستلزم بررسی عوامل مهم تأثیر گذار در این پدیده و شناخت دقیق آنها می باشد که در نهایت منجر به پیش بینی عمق نفوذ و به حداقل رساندن آن می شود از عوامل بسیار موثر در میزان عمق نهایی نفوذ، نوع و میزان استهلاک انرژی در طی پدیده نفوذ می باشد، که با توجه به امکان بررسی عددی آن به کمک نرم افزارهای اجزاء محدود مختلف، این نکته به یکی از مهمترین زمینه های تحقیق در خصوص نفوذ پرتابه ها در سازه های بتنی مبدل گشته است به طور کلی استهلاک انرژی در سه مرحله از پدیده نفوذ و به سه شکل مختلف صورت می گیرد که شامل مرحله برخورد، ناحیه تونل و مرحله خروج می باشد در مرحله اول یعنی برخورد پرتابه با هدف بتنی، پارامتر مؤثر در استهلاک انرژی مقاومت فشاری بتن است، در حالی که در خصوص مراحل دوم و سوم، به ترتیب مقاومت برشی اصطکاکی و مقاومت کششی بتن می باشد نرم افزار اجزاء محدود مورد استفاده در این مطالعه LS DYNA است که یکی از ویژگی های شاخص آن قدرت بالای در بررسی تلاش های داخلی و پس پردازشگر قدرتمند می باشد مدل ماده بکارگرفته شده نیز برای پرتابه، RIGID و برای هدف بتنی، CONCRETE DAMAGE می باشد در این مقاله با بررسی عوامل مختلف در میزان استهلاک انرژی در این 3 مرحله نشان داده می شود که میزان انرژی استهلاک شده در مرحله تونل برشی اصطکاکی مابین پرتابه و بتن به علت شکل هندسی نوک پرتابه نسبت به دو مرحله دیگر کمتر است، به عبارت دیگر بخش اعظمی از اتلاف انرژی در پدیده نفوذ در نقطه برخورد و نقطه خروج پرتابه از وجوه جلویی و پشتی دال صورت می پذیرد در نهایت با توجه به نتایج بالا می توان یاد داشت که جهت افزایش کارایی و مقاومت در پدیده نفوذ یک راه حل اجرایی و کم هزینه، اجرای یک ضخامت مشخص بتن در چند لایه جداگانه و با فاصله کم می باشد که در مقایسه بتن یکپارچه با همان ضخامت دارای spallingها و scabbingهای بیشتر و در نتیجه جذب انرژی بالاتر و در نهایت عمق نفوذ کمتر می باشد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر احمد صالحی

احمد صالحی

دانشجو کارشناس ارشد، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

شیوه ارجاع

�الحی، احمد و صدر نژاد، سید امیر الدین،1388،بررسی استهلاک انرژی در پدیده برخورد پرتابه با دال بتنی غیر مسلح و عمق نهایی نفوذ،هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،شیراز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران21 اردیبهشت 1388 · شیراز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۱۶,۲۹۵ مشاهده

برداشت بی رویه آبهای زیر زمینی و تاثیر آن بر نشست زمین (مطالعه موردی شهر کرمان)

خشکسالی و برداشت بی رویه آبهای زیرزمینی در سالهای اخیر در بسیاری از نقاط دنیا که با کمبود آب روبرو هستند…

آبهای زیرزمینیشبکه نقشه­برداریپیش­بینی نشست آینده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۷۲۹ مشاهده

بازیافت فاضلاب خاکستری و بررسی کیفیت پساب تصفیه شده جهت استفاده مجدد در سطح خانگی در راستای توسعه پایدار منابع آب کشور

با افزایش جمعیت و نیاز روزافزون به منابع آب، استفاده مجدد از پساب تصفیه خانهها، به عنوان منابع جدید آب…

فاضلاب خاکستریفاضلاب سیاهساختمانهای سبز
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۶۲۲ مشاهده

بررسی افزایش دوام بتن در برابر سیکل های یخبندان و ذوب یخ

امروزه بتن جایگاه ویژه ای در ساخت انواع سازه ها دارد و درنتیجه این ماده به عنوان یکی از پر مصرف ترین مصا…

دوام بتنمیکروسیلسحباب زا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۷,۸۶۷ مشاهده

تعیین ظرفیت باربری مجاز خاک با استفاده از نتایج آزمایش نسبت باربری کالیفرنیا (CBR)

هدف از تحقیق در این مقاله،ارائه یک رابطه بین عدد CBR و پارامترهای موثر در ظرفیت باربری خاک و مشخصا ظرفیت…

عدد CBRظرفیت باربری خاکضربات SPT
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۷,۵۷۸ مشاهده

نقش مدیریت زمان در به هنگام سازی پروژه های عمرانی

کاهش در زمان اجرای پروژه ها از مهمترین چالش های مدیریت ساخت می باشد در کشور ما بعد از انقلاب جهش قابل مل…

هزینهمدیریت زمانمدیریت پروژه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۷,۳۹۴ مشاهده

انتخاب بهینه نوع تقاطع غیر همسطح بر اساس تحلیل های ترافیکی و اقتصادی

انتخاب بهینه نوع تقاطع غیرهمسطح می تواند با کاهش میزان تأخیر سبب تسهیل در تردد وسایل نقلیه و بهبود شاخص…

تأخیرتقاطع غیر همسطحسطح خدمت