چکیده مقاله
هدف اصلی این مقاله بررسی طول صف و زمان تاخیر ایجاد شده در ایستگاه های CNG و ارائه راهکارهایی برای کاهش آن می باشد در این مقاله، ایستگاه های تخمینی مورد نیاز محور تهران سمنان بررسی شده است شیوه مطالعه از طریق مدل شاخص های دترمینستیک و نقش دیسپنسرها در کاهش طول صف و زمان تاخیر پروسه سوختگیری می باشد نتایج نشان می دهد طول صف در ساعت اوج بیش از حد معمول می باشند از آنجایی که طول صف ایجاد شده یک پارامتر تاثیر گذار در مکانیابی ایستگاه های سوختگیری می باشد، با تعیین آن می توان مکان مناسب ایستگاه جدید را مشخص نمود
کلیدواژهها
نویسندگان
منصور حاجی حسینلو
استادیار دانشکده عمران دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
مژگان معتمد
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری دانشگاه صنعتی خواجه نصیرا
وحید ترقی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری دانشگاه صنعتی خواجه نصیرا
شیوه ارجاع
�اجی حسینلو، منصور و معتمد، مژگان و ترقی، وحید،1388،بررسی زمان تاخیر و طول صف ایجاد شده در ایستگاه های سوختگیری CNG،هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،شیراز
ارائهشده در
مجموعه مقالات هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران21 اردیبهشت 1388 · شیراز