مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ انگلیسی

Pilot Modeling of Marun Catchment and Shadegan Wetland

Pilot Modeling of Marun Catchment and Shadegan Wetland

چکیده مقاله

The Marun and Allah Rivers rise in the Zagros Mountains in south western Iran The Marun Dam has created a large reservoir used for storing water for irrigation and hydro power production Upstream the Marun Reservoir the basin is sparsely populated Behbahan, which with its population of about 150,000 is the largest town in the study area, has some industries cement factory Below Behbahan the Marun River flows in north westerly direction parallel to the mountain range until it meets the Allah River and forms the Jarahi River The Jarahi River forms an alluvial fan with many distributaries on its winding course towards Shadegan City feeding water to the Shadegan Wetland A Pilot Model of Marun Catchment is a model based on readily available information and data and if necessary supplemented with a few additional field data A Pilot Model is thus an integration of all existing information of the system studied The most important purpose of the research is to increase the understanding of the behavior of the system studied, and thereby focusing the study on the relevant issues Considering the objectives of the modeling a standard 1Dmodelling approach is well suited for establishing the Pilot Model of the river system

کلیدواژه‌ها

Marun Catchment Modeling Shadegan Wetland Hydrodynamic

نویسندگان

تصویر K.W. Olesen

K.W. Olesen

Head of Project, DHI Water Environmental, Denmark

تصویر H. Hassoni Zadeh

H. Hassoni Zadeh

Director of CSWR Division of Khuzestan Water and Power Authority

تصویر M. Zargar

M. Zargar

DHI Technical Support, Padyab Tadhiz Company, Iran

شیوه ارجاع

Olesen, K.W. and Hassoni Zadeh, H. and Zargar, M. and Khayatzadeh, A.,1388,Pilot Modeling of Marun Catchment and Shadegan Wetland,8th International Congress on Civil Engineering,Shiraz

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران21 اردیبهشت 1388 · شیراز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۱۶,۲۹۵ مشاهده

برداشت بی رویه آبهای زیر زمینی و تاثیر آن بر نشست زمین (مطالعه موردی شهر کرمان)

خشکسالی و برداشت بی رویه آبهای زیرزمینی در سالهای اخیر در بسیاری از نقاط دنیا که با کمبود آب روبرو هستند…

آبهای زیرزمینیشبکه نقشه­برداریپیش­بینی نشست آینده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۷۲۹ مشاهده

بازیافت فاضلاب خاکستری و بررسی کیفیت پساب تصفیه شده جهت استفاده مجدد در سطح خانگی در راستای توسعه پایدار منابع آب کشور

با افزایش جمعیت و نیاز روزافزون به منابع آب، استفاده مجدد از پساب تصفیه خانهها، به عنوان منابع جدید آب…

فاضلاب خاکستریفاضلاب سیاهساختمانهای سبز
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۶۲۲ مشاهده

بررسی افزایش دوام بتن در برابر سیکل های یخبندان و ذوب یخ

امروزه بتن جایگاه ویژه ای در ساخت انواع سازه ها دارد و درنتیجه این ماده به عنوان یکی از پر مصرف ترین مصا…

دوام بتنمیکروسیلسحباب زا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۷,۸۶۷ مشاهده

تعیین ظرفیت باربری مجاز خاک با استفاده از نتایج آزمایش نسبت باربری کالیفرنیا (CBR)

هدف از تحقیق در این مقاله،ارائه یک رابطه بین عدد CBR و پارامترهای موثر در ظرفیت باربری خاک و مشخصا ظرفیت…

عدد CBRظرفیت باربری خاکضربات SPT
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۷,۵۷۸ مشاهده

نقش مدیریت زمان در به هنگام سازی پروژه های عمرانی

کاهش در زمان اجرای پروژه ها از مهمترین چالش های مدیریت ساخت می باشد در کشور ما بعد از انقلاب جهش قابل مل…

هزینهمدیریت زمانمدیریت پروژه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۷,۳۹۴ مشاهده

انتخاب بهینه نوع تقاطع غیر همسطح بر اساس تحلیل های ترافیکی و اقتصادی

انتخاب بهینه نوع تقاطع غیرهمسطح می تواند با کاهش میزان تأخیر سبب تسهیل در تردد وسایل نقلیه و بهبود شاخص…

تأخیرتقاطع غیر همسطحسطح خدمت