مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۲ انگلیسی

One Technically and Economically Optimized Solution for that by Superfast Trains Generated Ground Vibrations Problem of the Intercity Experimental Station Airport Frankfurt/Main

One Technically and Economically Optimized Solution for that by Superfast Trains Generated Ground Vibrations Problem of the Intercity Experimental Station Airport Frankfurt/Main

چکیده مقاله

In the course of the new building of the intercity experimental station at the “Rhein Main“ airport is for the 2 section in covering among other things a hotel planned From this planning intention the necessity for an investigation results about the vibration protection according to the requirements on the basis of the relevant standards and sets of rules For the decrease of the vibrations at the UFO Unbegrenzte Freizeit Objekt: unlimited freetime object by the author the new technically and economically optimized system concrete louver sheet pile wall developed In addition a screen is obtained by means of a soft layer between concrete and foundation/sheet pile wall This contribution is concerned with the effectiveness for the above mentioned intends by the author recommended vibration reducing measures The extensive soildynamic investigations show that for the examined system very favorable KB values result Compared with originally planned mass spring mass system with a tuning frequency of approx 8 Hz lower vibrational speed amplitude at the foundations result and concomitantly on the floor covers of covering The costs of the production and particularly for the maintenance of the system fail incomparably smaller, so that the owner decided among other things also for this reason for this construction The available contribution shows the fact that measures directly at the emission place or direct proximity of the same with which most economical means is to be realized

کلیدواژه‌ها

Ground vibration soil dynamic numerical Methods superfast trains

نویسندگان

تصویر A. Tahajodi

A. Tahajodi

مقاله One Technically and Economically Optimized Solution for that by Superfast Trains Generated Ground Vibrations Problem of the Intercity Experimental Station Airport Frankfurt/Main

شیوه ارجاع

A. Tahajodi, ,1382,One Technically and Economically Optimized Solution for that by Superfast Trains Generated Ground Vibrations Problem of the Intercity Experimental Station Airport Frankfurt/Main,6th International Conference on Civil Engineering,Isfahan

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات ششمین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات ششمین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1382 · اصفهان
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۲ ۲۴,۹۴۴ مشاهده

نقش مدول عکس العمل بستر( KS)در آنالیز و طراحی پی های گسترده

به بیان خیلی ساده پی گسترده یک دال بتنی است که در همه نقاط به وسیله خاک حمایت شده است از آنجایی که خاک ا…

گستردهواکنش بسترروش نواحی مجزا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۲ ۸,۱۰۴ مشاهده

آب مورد نیاز تولید مصالح و ساخت دو برج مسکونی در تهران با اسکلتهای فولادی و بتنی

در بهینه سازی مصرف آب در ساختمانها، علاوه بر مصرف آب در استفاده از ساختمان برای شستش و ، پخت غذا و غیره…

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۲ ۶,۳۷۴ مشاهده

کاربرد برنامه ریزی خطی در بهبود وضعیه حمل و نقل گندم در کشور

حل مسائل حمل و نقل یکی از اولین و مهمترین کاربردهای شیوه برنامه ریزی خطی است اولین کاربردهای این شیوه در…

برنامه ریزی خطیعرضهتقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۲ ۵,۸۰۶ مشاهده

بررسی رفتاری معادلات تنش-کرنش فشاری ت کمحوری بتن

پیشرفت تکنولوژی بتن در سال های اخیر باعث امکان تولید بتن با مقاومت های متفاوت شده است مشخصات مصالح بتن ب…

مقاومت فشاری بتنمنحنی تنش-کرنشفشار تک محوری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۲ ۵,۷۰۳ مشاهده

استفاده از تزریق سیمان بلین بالا جهت بهسازی خاکها

بهسازی خاک در مهندسی ژئوتکنیک از جایگاه ویژه ای برخوردار است در بسیاری از موارد بعلت اجبار در احداث سازه…

بهسازیتزریقسیمان بلین بالا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۲ ۵,۶۱۷ مشاهده

اصلاح سختی فنرهای وینکلر جهت طراحی فونداسیون گسترده

در این مقاله با استفاده از پارامترهای بدون بعد برای آنالیز فونداسیونهای گسترده، روشی جهت تعیین ضریب عکس…

مدل وینکلرطراحی پی گستردهاندرکنش خاک پی سازه