چکیده مقاله
امروزه همراه با پیشرفت کشورها و استفاده بیشتر از وسایل نقلیه هر ساله حجم گسترده ای از لاستیک های فرسوده از چرخه مصرف خارج می شوند که دفن بهداشتی آنها از جدی ترین مشکلات زیست محیطی می باشد در مهندسی عمران از مخلوطهای ماسه و خرده لاستیک به عنوان یک مصالح پرکننده سبک وزن استفاده می شود؛ اما ویژگی های مکانیکی این مخلوط ها هنوز به طور دقیق درک نشده است در این مقاله، رفتارهای مقاومتی و تغییر شکلی مخلوطهای ماسه خرده لاستیک به ازای مقادیر مختلف نسبت وزنی محتوای خرده لاستیک نسبت تخلخل ابتدایی و تنش قائم در مود برش مستقیم زهکشی شده بررسی می شود تحلیل یافته های تجربی نشان می دهد که افزایش نسبت وزنی خرده لاستیک موجب کاهش مقاومت برشی مخلوطهای ماسه خرده لاستیک، کاهش گرایش به اتساع و افزایش رفتار تغییر حجمی تراکمی در نمونه های دارای خرده لاستیک می شود داده های تجربی نشان می دهند که در طی فرآیند برش ماسه تمیز بیشترین زاویه اصطکاک بسیج شده و همچنین بیشترین زاویه اتساع را در مقایسه با مخلوطهای ماسه خرده لاستیک دارد
کلیدواژهها
نویسندگان
محمد جواد راه نورد رونیزی
دانشجوی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی شیراز
Ali Lashkari
استاد دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی شیراز
شیوه ارجاع
�اه نورد رونیزی، محمد جواد و لشکری، علی،1404،بررسی رفتار مکانیکی مخلوطهای ماسه و خرده لاستیک در مود برش مستقیم،چهاردهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات چهاردهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران29 مهر 1404 · تهران