چکیده مقاله
با توجه به واقع شدن کشور در مسیر کمربند زلزله و احتمال ایجاد خسارتهای جبران ناپذیر جانی و مالی ناشی از زلزله، تحقیق حاضر در خصوص پیش بینی رفتار ماسه ها تحت بارگذاری دینامیکی و برآورد نقطه گسیختگی انجام شده است خاک های ماسه ای تحت اثر بارگذاری های مختلف جواب های متنوعی از خود به نمایش گذاشتند این تحقیق رفتار روانگرایی ماسه اشباع ۱۶۱ فیروزکوه و ماسه ساحل تنکابن با تراکم ۴۰، ۶۰ و ۸۰ درصد را با استفاده از دستگاه سه محوری سیکلی تحت بارگذاری دینامیکی مورد مطالعه قرار می دهد نتایج این آزمایش ها نشان داد که افزایش فشار آب حفره ای در حین بارگذاری سیکلی در نمونه هایی با نسبت تنش سیکلی بیشتر، سریع تر رخ می دهد با بررسی نتایج، فشار آب حفره ای در شرایط یکسان، ماسه ۱۶۱ فیروزکوه نسبت به ماسه ساحلی تنکابن زودتر به روانگرایی اولیه رسیده و مقاومت برشی خود را سریع تر از دست داده و دارای پتانسیل روانگرایی بیشتری نسبت به ماسه ساحلی تنکابن است نتایج گروه دیگری از آزمایش ها نشان داد که افزایش تنش موثر همه جانبه اولیه باعث افزایش پتانسیل روانگرایی در خاک ماسه ای می گردد بنابراین می توان نتیجه گرفت که افزایش نسبت تنش سیکلی، کاهش درصد تراکم اولیه و افزایش تنش محدود کننده موثر، باعث کاهش پتانسیل روانگرایی خاک می شود
کلیدواژه‌ها
نویسندگان
سعید غفارپور جهرمی
دانشیار، مهندسی عمران، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران، ایران
علی نبی زاده
استادیار، مهندسی عمران، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران، ایران
محمدامین توتونچیان
استادیار مهندسی عمران، دانشگاه پیام نور تهران، تهران، ایران
سید محمدجواد سادات در که
دانشجوی کارشناسی ارشد عمران ژئوتکنیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران، ایران
شیوه ارجاع
�فارپور جهرمی، سعید و نبی زاده، علی و توتونچیان، محمدامین و سادات در که، سید محمدجواد،1404،بررسی پتانسیل روانگرایی ماسه ۱۶۱ فیروزکوه و ماسه تنکابن با استفاده از دستگاه سه محوری سیکلی،چهاردهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تهران
ارائه‌شده در
مجموعه مقالات چهاردهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران29 مهر 1404 · تهران