چکیده مقاله
پل ها به عنوان عناصر کلیدی شبکه حمل ونقل، نقش حیاتی در حفظ جریان ترافیک و دسترسی به مناطق مختلف دارند اختلال در عملکرد آنها به ویژه در شرایط بحرانی مانند زلزله موجب ایجاد اختلالات جدی در عملیات امداد رسانی خسارات اقتصادی و جانی قابل توجهی میشود بررسیها نشان میدهد پایه های فولادی معمول دچار مشکلاتی از قبیل؛ کمانش کلی و موضعی و کاهش ظرفیت باربری میشود به این منظور در این مطالعه، عملکرد چرخهای پایه های پر شده با بتن CFT تحت تاثیر پارامترهای مختلف مورد بررسی قرار گرفته است در این بررسی پایه های CFT با در نظر گرفتن سخت کننده های طولی و بدون در نظر گرفتن آن و همچنین تحت ارتفاع مختلف بتن مورد بررسی و مقایسه قرار گرفته است برای این منظور، ابتدا مدلهای عددی با استفاده از دادههای آزمایشگاهی اعتبار سنجی شده است؛ در نهایت تحلیل چرخه ای بر روی مدلها انجام گرفته تا پاسخ سازه در برابر بارها ارزیابی شود نتایج به دست آمده نشان میدهد مقاطع CFT همراه با سخت کننده های طولی به علت افزایش اثر محصورشدگی و درگیری بیشتر با بتن موجب افزایش تا ۲۰ درصدی در ظرفیت باربری سختی می شود همچنین ظرفیت جذب انرژی و بهبود رفتار چرخهای ستونها نیز افزایش می یابد همچنین مشاهده شد استفاده از سخت کننده ها و افزایش ارتفاع بتن در این نوع ستونها باعث به تاخیر افتادن کمانش موضعی میشود
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�خانیان، فاطمه زهرا و اسدی، نیلوفر و شیراوند، محمودرضا،1404،بهبود عملکرد پایههای فولادی پر شده از بتن با استفاده از سخت کننده های طولی در پلها،چهاردهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات چهاردهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران29 مهر 1404 · تهران