مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ فارسی

بررسی ناپایداری دینامیکی در ساختمانهای بتنی با سیستم قاب خمشی

چکیده مقاله

در سازه ها با افزایش تغییر مکان جانبی، ظرفیت تحمل بار جانبی کاهش می یابد، این موضوع می تواند به دلیل اثرات هندسی بارهای قائم، همانند اثرات Ρ − Δ و یا افت مقاومت در رفتار مصالح اجزاء سازه ای یا ترکیبی از این دو باشد این موضوع بخصوص در مورد سازه های بتنی از حساسیت بیشتری Ρ − Δ برخوردار است چنانچه ظرفیت تحمل بار جانبی در سازه به صفر برسد از نظر فیزیکی سازه ناپایدار تلقی می گردد درآیین نامه های طراحی حدودی جهت کنترل تغییر مکان و در جهت احتراز از پتانسیل شروع ناپایداری ارایه شده است در این نوشتار به بررسی ناپایداری دینامیکی سازه های بتنی با سیستم قاب خمشی متوسط، پرداخته شده است و نیز به جهت مقایسه آیین نامه ای مقادیر متناظر با شروع ناپایداری دینامیکی تعریف و مقایسه شده است برای این کار، ابتدا ساختمانهای ١٥٬١٢٬۹٬۶٬٣ طبقه، مطابق با ویرایش سوم استاندارد 2800 و آیین نامه ACI 318 99، تحلیل و طراحی شد، سپس مدلهای دو بعدی تهیه گردید و جهت مدلسازی رفتار از نتایج تستهای آزمایشگاهی بر روی اعضاء تیرها و ستونها استفاده گردید آنالیز غیر خطی بار افزون Pushover انجام پذیرفت و دریفت معادل ناپایداری و شروع ناپایداری طبقات مختلف سازه بدست آمده است مقادیر حاصل با توصیه های آیین نامه ای موجود، مقایسه گردیده است نتایج نشان داد که مقادیر شاخص پایداری ارائه شده در ویرایش سوم استاندارد 2800 محافظه کارانه می باشد و استفاده از شاخص پایداری ارائه شده در ASCE 7 05 مقادیر واقعی تری را بدست می دهد همچنین مقادیر تغییر شکلهای نسبی حاصل از مدلسازی بر اساس معیارهای مدلسازی FEMA 356 با مقادیر دریفتهای معادل ناپایداری توصیه شده در ATC 40 مقایسه گردیده است نتایج نشان داد که مقادیر ارائه شده در ATC 40 می تواند در بسیاری از موارد غیر محافظه کارانه باشد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر م. خان محمدی

م. خان محمدی

استادیار،دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران

تصویر م. شنائی

م. شنائی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی زلزله

شیوه ارجاع

محمدی، م. خان و شنائی، م.،1388،بررسی ناپایداری دینامیکی در ساختمانهای بتنی با سیستم قاب خمشی،هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،شیراز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران21 اردیبهشت 1388 · شیراز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۱۶,۲۹۵ مشاهده

برداشت بی رویه آبهای زیر زمینی و تاثیر آن بر نشست زمین (مطالعه موردی شهر کرمان)

خشکسالی و برداشت بی رویه آبهای زیرزمینی در سالهای اخیر در بسیاری از نقاط دنیا که با کمبود آب روبرو هستند…

آبهای زیرزمینیشبکه نقشه­برداریپیش­بینی نشست آینده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۷۲۹ مشاهده

بازیافت فاضلاب خاکستری و بررسی کیفیت پساب تصفیه شده جهت استفاده مجدد در سطح خانگی در راستای توسعه پایدار منابع آب کشور

با افزایش جمعیت و نیاز روزافزون به منابع آب، استفاده مجدد از پساب تصفیه خانهها، به عنوان منابع جدید آب…

فاضلاب خاکستریفاضلاب سیاهساختمانهای سبز
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۸,۶۲۲ مشاهده

بررسی افزایش دوام بتن در برابر سیکل های یخبندان و ذوب یخ

امروزه بتن جایگاه ویژه ای در ساخت انواع سازه ها دارد و درنتیجه این ماده به عنوان یکی از پر مصرف ترین مصا…

دوام بتنمیکروسیلسحباب زا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۷,۸۶۷ مشاهده

تعیین ظرفیت باربری مجاز خاک با استفاده از نتایج آزمایش نسبت باربری کالیفرنیا (CBR)

هدف از تحقیق در این مقاله،ارائه یک رابطه بین عدد CBR و پارامترهای موثر در ظرفیت باربری خاک و مشخصا ظرفیت…

عدد CBRظرفیت باربری خاکضربات SPT
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۷,۵۷۸ مشاهده

نقش مدیریت زمان در به هنگام سازی پروژه های عمرانی

کاهش در زمان اجرای پروژه ها از مهمترین چالش های مدیریت ساخت می باشد در کشور ما بعد از انقلاب جهش قابل مل…

هزینهمدیریت زمانمدیریت پروژه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۷,۳۹۴ مشاهده

انتخاب بهینه نوع تقاطع غیر همسطح بر اساس تحلیل های ترافیکی و اقتصادی

انتخاب بهینه نوع تقاطع غیرهمسطح می تواند با کاهش میزان تأخیر سبب تسهیل در تردد وسایل نقلیه و بهبود شاخص…

تأخیرتقاطع غیر همسطحسطح خدمت