چکیده مقاله
در این پژوهش یک سیستم دینامیکی دوبعدی شامل قطار زیرزمینی، تکیه گاه ریل، تونل، خاک و سازه مجاور در حوزه زمان بررسی می شود هدف بررسی پارامتری عوامل موثر در مقدار شتاب حداکثر طبقات است اثر عبور قطار توسط یک رشته بار متحرک مدل می شود مجموعه زیرسازی، بالشتک های تکیه گاهی و تونل با به کارگیری المانهای مناسب مدل می گردد خاک اطراف و سازه روی زمین نیز به ترتیب با المان های دو بعدی و یک بعدی با رفتار خطی مدل می شوند نتیجه این تحلیل، شناخت پارامترهای موثر در شتاب طبقات سرعت قطار، عمق تونل، جنس خاک و زمان تناوب طبیعی سازه است
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
مقتدری اصفهانی، امیر و بهنام فر، فرهاد،1388،بررسی پارامتری ارتعاشات منتقل شده به سازه در اثر عبور سریع قطارهای زیرزمینی،هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،شیراز