چکیده مقاله
با توجه به رشد روز افزون تولید خودرو و به موازات آن افزایش میزان تایرهای فرسوده، مشکلات زیست محیطی به وجود آمده و همچنین وزن کم و ظرفیت بالای استهلاک انرژی ذرات لاستیک، میتوان از آن برای مقاصدی از جمله کاهش نیروی زلزله و جذب ارتعاشات استفاده نمود 2 بدین منظور در این مقاله سعی شده است تا رفتار دینامیکی خاک های ماسهای مخلوط با خرده های لاستیک بررسی شود، تا بتوان از آن درجهت تحلیل و طراحی سازه های تحت اثر زلزله وارتعاشات استفاده نمود در این راستا تعدادی آزمایش سه محوری سیکلی با شرایط کنترل تنش با فرکانس 1 هرتز بر روی نمونه هایی به قطر 10 و ارتفاع 20 سانتی متر از مخلوط ماسه و خردههای لاستیک انجام گرفته است نتایج آزمایشات حاکی از آن است که با افزایش درصد خرده های لاستیک، مدول برشی دینامیکی کاهش و ضریب میرایی افزایش مییابد
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
مرندی، سید مرتضی و ثانی کرمانی، سیامک و نخعی، علی،1388،تاثیر افزودن خرده های لاستیک بر پارامترهای دینامیکی خاکهای ماسه ای،هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،شیراز