چکیده مقاله
شمع ها در سازه های دریایی مانند اسکله ها و سکوهای نفتی به عنوان فنداسیون، تحمل کننده بارهای افقی و قائم ناشی از عوامل محیطی مانند موج، جریانهای دریایی، ضربه کشتی، زلزله و می باشند استفاده از شمع به منظور انتقال بار به لایه های باربر زیرین در بسیاری از سازه های دریایی متداول است و در 25 سال اخیر تعداد زیادی سکوی ثابت متکی بر شمع در اعماق دریا نصب گردیده است شمعها به عنوان عضو مستهلک کننده انرژی ضربه ناشی از پهلوگیری کشتی و نیروی موج و بالاخص نیروی Superharmonic ناشی از خواص غیر خطی موج در سکوهای دریایی استفاده میشوند اشکال مختلف شمع از قبیل شمعهای استوانه ای قائم و افقی، شمع های پله ای و شمع های مخروطی با توجه به عملکرد مورد انتظار، میتوانند در سازه های دریایی مورد استفاده قرار گیرند در این مقاله رفتار تک شمع استوانه ای، شمع پله ای و شمع مخروطی با اعمال بار افقی متمرکز در سر شمع مورد مطالعه و مقایسه قرار گرفته است به منظور مدلسازی شمع مخروطی با توجه به محدودیتهای نرم افزار مورد استفاده، از شمع پله با تعداد پله های زیاد استفاده شده است
کلیدواژهها
نویسندگان
محمد معتمدی
دانشجوی کارشناسی ارشد عمران – سازهای دریاییدانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
مصطفی زین الدینی
استادیارگروه عمران سازه دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
محمود قضاوی
ذانشیار گروه عمران سازه دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
شیوه ارجاع
معتمدی، محمد و زین الدینی، مصطفی و قضاوی، محمود،1388،معیار ضخامت خاک ارائه شده در استاندارد 2800،هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،شیراز
ارائهشده در
مجموعه مقالات هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران21 اردیبهشت 1388 · شیراز