مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ فارسی

پهنه بندی خطر زمین لغزش در ساختار مدل فازی بر مبنای قضاوت کارشناسی

چکیده مقاله

در کشورما توجه به زمین لغزش در دهه های اخیر به عنوان یکی ازحوادثات طبیعی غیر مترقبه و شناخت خطرات ناشی از آن در مناطق مختلف مسئله ای مهم و قابل توجه در زمینه های توسعه عمرانی ، کشاورزی و صنعت به شمار می رود در این تحقیق در قالب مدل فازی به عنوان یکی از روشهای پهنه بندی خطر زمین لغزش، نقشه پهنه بندی خطر زمین لغزش منطقه تهیه شده و کارآیی آن مورد بررسی قرار گرفته است ابتدا با استفاده از عکسهای هوایی و توپوگرافی همراه با عملیات صحرایی، نقشه های زمین شناسی، شیب و جهت در منطقه مورد مطالعه تهیه گردید، سپس بر مبنای مساحت زمین لغزش های در بر گرفته شده در کلاس های مختلف نقشه های شیب، زمین شناسی سنگ شناسی و جهت، تقدم و تاخر کلاس موجود در نقشه های مذکور تعیین شد که به ترتیب در نقشه زمین شناسی، لیتولوژی مارن و سنگ مارنی و توف Em و لیتولوژی ماسه سنگ و کنگلومرا pgf و در نقشه شیب، کلاس 45 26 درصد و 15 0 درصد و نیز در نقشه جهت شیب، جنوب South و شرق East به ترتیب بیشتری و کمترین سطح زمین لغزش های منطقه راپوشش داده اند بعد از مراحل فوق بر اساس تقدم و تاخر کلاسهای موجود در نقشه های ذکر شده، واحدهای y به ترتیب کلاس هائی که در هر یک از عوامل زمین شناسی، شیب و جهت شیب قرار گرفته اند در نهایت با رسم شبکه هایی به ابعاد دو سانتی متری درنقشه حوزه آبخیز منطقه مورد مطالعه و بر مبنای شیب، زمین شناسی و جهت شیب اختصاص یافته در هر یک از شبکه های آنها از صفر تا 84 تعیین شده اند، سپس بر اساس فراوانی سطوح زمین لغزش در هر یک از شماره ها، به ترتیب شماره 13 0 برای کلاس با حساسیت بسیار کم بعنوان کلاس یک و شماره 23 14 برای کلاس با حساسیت کم بعنوان کلاس دو و شماره 42 24 برای کلاس با حساسیت متوسط بعنوان کلاس سه و شماره 70 43 برای کلاس با حساسیت زیاد بعنوان کلاس چهار و شماره 84 71 برای کلاس با حساسیت خیلی زیاد بعنوان کلاس پنج در نظر گرفته شده و نقشه پهنه بندی خطر زمین لغزش در ساختار روش فازی بر مبنای کلاسهای فوق تهیه گردید مقایسه نقشه حاضر با نقشه پراکنش سطحی زمین لغزش نشان میدهد که حدود 23/1 درصد زمین لغزشهای منطقه در کلاس یک و 91/3 درصد در کلاس دو و 45/24 درصد در کلاس سه و 63/48 درصد در کلاس چهار و حدود 78/21 درصد در کلاس پنج می باشد که نتایج قابل قبولی برای بخشهای اجرایی جهت انجام پروژه های مرتبط اجرایی می باشد

کلیدواژه‌ها

زمین لغزش روش فازی قضاوت کارشناسی پهنه بندی خطر زمین لغزش حوزه آبخیز چاشم خطیر کوه

نویسندگان

شیوه ارجاع

�ریفی، رحمان،1385،پهنه بندی خطر زمین لغزش در ساختار مدل فازی بر مبنای قضاوت کارشناسی،هفتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هفتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات هفتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران17 اردیبهشت 1385 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۱۹,۲۲۷ مشاهده

بررسی روابط بین مقاومت فشاری بتن در سنین مختلف با استفاده از نتایج 165 سری آزمایش عملی در پروژه های اجرایی

در پروژه های اجرایی، مقاومت فشاری نمونه های تهیه شده از بتن در سنین مختلف 7، 28، 42، 60 یا 90 روزه سنجید…

آزمایش مقاومت فشاری بتنروابط بین مقاومت فشاری بتن در سنین مختلف
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۱۱,۷۹۹ مشاهده

بررسی ساخت و ساز ساختمان های مختلط به اصطلاح نیمه اسکلت درکشور

در دهه های اخیر ساخت ساختمان هایی مختلط با سیستم قاب یا قاب های میانی فلزی و دیوارهای آجری در طرفین بنا…

نیمه اسکلتساختمان های بنائیساختمان های آجری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۱۰,۵۰۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر نفوذپذیری سنگها با استفاده از نتایج اندازه گیری های صحرایی خواص سنگ و مقایسه با روابط موجود

برای تعیین خواص نفوذپذیری سنگها، آزمایش لوژان به عنوان یکی از متداولترین آزمایشهای صحرایی مورد استفاده ق…

آزمایش لوژاننفوذ پذیریتخمین پذیری در سنگها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۹,۷۸۳ مشاهده

نقش افزایش فناوری ماشین آلات ساختمانی در بهره وری پروژها

هر ساله بیش از 30 درصد از بودجه کشور به پروژه های عمرانی تخصیص داده می شود و این در حالیست که حدود 60 در…

بتن آمادهصرفه جویی اقتصادیارتقاء کیفیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۸,۸۰۲ مشاهده

مدل مدیریت فشار در شبکه توزیع آب شهری

در نظر گرفتن آب به حساب نیامده در شبکه توزیع آب شهری از اولویت خاصی در برنامه ریزی تامین، تعیین خطای ابز…

فشارتراز مخزنالگوریتم ژئونتیک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۷,۸۴۸ مشاهده

فشار جانبی خاک بر دیوار حائل تحت اثر سربار استاتیکی

هدف از این تحقیق آزمایشگاهی، مطالعه رانش خاک بر دیوار حائل تحت اثر سربارهای استاتیکی، تعیین توزیع رانش ح…

دیوار حائلسربار استاتیکیمدل فیزیکی