چکیده مقاله
با توجه به رشد جمعیت، بشر به بهره برداری از منابع نفت و گاز در بستر دریا روی آورده است خطوط لوله دریایی برای انتقال این منابع و تامین آب اهمیت زیادی دارند یکی از پدیده های مهمی که در اثر عبور جریان از اطراف خط لوله روی می دهد، پدیده جدایش جریان و تشکیل گردابه در پایین دست لوله بوده که اگر عدد رینولدز از حدی بیشتر گردد، همراه با گردابه افشانی خواهد بود در اثر این پدیده نیروهای تناوبی پس آ و برآ به لوله اعمال شده که منجر به پدیده گردبه لرزی و ارتعاش لوله می گردد در این پژوهش گردابه لرزی یک لوله دایروی تحت جریان دائمی به طور عددی با استفاده از نرم افزار انسیس فلوئنت با فرض بستر صلب و ارتعاشات در دو جهت بررسی شده است شبیه سازی در نسبت درز ۲ = D و در یازده سرعت کاهش یافته ۱۰ ۰۸ ۱ ۵۱=U انجام گرفته است نتایج نشان می دهد با افزایش سرعت کاهش یافته، دامنه ارتعاش ابتدا افزایش و سپس کاهش می یابد در سرعت های بالاتر، نوسانات پیچیده تر شده و الگوی حرکت لوله از ارتعاش ساده به اشکالی مانند هلالی و ۸ انگلیسی تغییر می کند در ناحیه قفل شدگی نیروهای نوسانی افزایش یافته و با خروج از آن دامنه ارتعاش کاهش می یابد
کلیدواژهها
نویسندگان
پری نازپورصدیق
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی سهند، تبریز، ایران
احمدرضا مصطفی قره باغی
استاد دانشکده مهندسی عمران سازه های دریایی، دانشگاه صنعتی سهند تبریز، ایران
عادل فردوسی
استادیار دانشکده فنی و مهندسی، گروه عمران، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران
شیوه ارجاع
پری نازپورصدیق و قره باغی، احمدرضا مصطفی و ، عادل فردوسی،1404،مطالعه عددی گردابه لرزی یک لوله دایروی تحت جریان دائمی،چهاردهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات چهاردهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران29 مهر 1404 · تهران