چکیده مقاله
پروژه متروی خط 7 شامل دو قطعه شمالی جنوبی و شرقی غربی بوده که با TBM به قطر 9/16 متر از نوع EPB در حال حفاری است درکیلومتر اول قطعه شرقی غربی تونل یابد از مجاورت شمعهای پایه پل قزوین عبور کنددراین تحقیق با استفاده از روشهای تحلیلی و عددی منحنی تغییرات نشست سطح زمین در مجاورت پل تعیین شده و با منحنی نشست در حالت عدم وجود پل مقایسه شده است همچنین دوران نسبی ایجاد شده در شمعهای پایه پل و تغییرات نیروی محوری و لنگر خمشی درآن مورد بررسی قرارگرفته است نتایج این تحقیق نشان میدهد که مقدار نشست حداکثر سطح زمین درحالت درنظر گرفتن پل کاهش می یابد و شکل منحنی نشست نیز تغییرمیکند
کلیدواژهها
نویسندگان
سیدمیثم ایمانی
کارشناس ارشد مهندسین مشاور ساحل
محسن رضایی
کارشناس ارشد مهندسین مشاور ساحل
مجید آخوندی
کارشناس ارشد مدیرخدمات مهندسی مهندسینمشاور ساحل
مهدی قناد
کارشناس ارشد مهندسین مشاور ساحل
شیوه ارجاع
�یمانی، سیدمیثم و رضایی، محسن و آخوندی، مجید و قناد، مهدی،1390،تاثیر تونلسازی بروش EPB برشالوده پل ها مطالعه موردی متروی خط 7 تهران،نهمین همایش ملی تونل،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات نهمین همایش ملی تونل10 آبان 1390 · تهران