مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ فارسی

ارزیابی روش های تعیین ریسک نشست ناشی از تونل سازی در محیط های شهری

چکیده مقاله

گسترش روزافزون حفاری زیرسطحی در محیطهای شهری به لحاظ محدودیت، فضای کاربری و همچنین عدم نظارت کافی امکان ایجاد نشست و آسیب به سازه های سطحی میگردد که تاکنون این امر باعث ایجاد خسارات فراوانی گردیده است در مطالعات پیش و حین ساخت در زمینه تحلیل ریسک نشست تاکنون روشهای مختلفی از جمله استفاده از روش های دورسنجی و معیارهای تجزیه و تحلیل کیفی و کمی ریسک مورد بررسی قرار گرفته است آنچه که در این پژوهش مورد بررسی قرار گرفته است مقایسه دو روش تحلیل ریسک نشست با استفاده از GIS و استفاده از روش محاسبات بر اساس مدلسازی عددی میباشد در استفاده از روش سیستم اطلاعات جغرافیایی تشکیل بانک اطلاعاتی ساختمانها و تعیین پروفیل در نرمافزارهای سیستم اطلاعات جغرافیایی و در محاسبات با استفاده از روش عددی با استفاده از نرم افزار Bentley Geostructuralمحاسبات مرتبط صورت پذیرفته است اما این دو روش مورد ارزیابی و مقایسه قرار نگرفته است وآنالیز نشست و رده بندی ریسک با این دو روش صورت پذیرفته است پروفیل نشست در روش اول با استفاده از نرم افزار Plaxis محاسبه شده و سپس با استفاده از بانک اطلاعاتی در نرمافزار ARCGIS پیاده سازی شده است اما در روش دوم با استفاده از روشهای تحلیلی مانند Ground loss و سپس آنالیز آن با تلفیق هندسه مشخصات ساختمان و تونل ریسک نشست مرتبط با ساختمانهای پروژه مشخص گردیده است نتایج این بررسی نشان میدهد که استفاده از روشهای عددی توصیف کمی و دقیقتری از تعیین ریسک نشست و در نتیجه کلاس آسیب به ساختمان مشخص میگردد همچنین میتوان هر قسمت از ساختمان را که دچار آسیب میگردد طبقه بندی نمود

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر حمیدرضا اشتری

حمیدرضا اشتری

کارشناسی ارشد مهندسی معدن مکانیکسنگ، شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راه آهن،

تصویر کامران گشتاسبی

کامران گشتاسبی

دانشیار گروه مهندسی معدن دانشکده فنی مهندسی دانشگاه تربیت مدرس

تصویر سیدعلیرضا آشفته

سیدعلیرضا آشفته

عضو باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران،

شیوه ارجاع

�شتری، حمیدرضا و گشتاسبی، کامران و آشفته، سیدعلیرضا،1396،ارزیابی روش های تعیین ریسک نشست ناشی از تونل سازی در محیط های شهری،سومین کنفرانس منطقه ای و دوازدهمین کنفرانس تونل ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سومین کنفرانس منطقه ای و دوازدهمین کنفرانس تونل ایران مجموعه مقالات سومین کنفرانس منطقه ای و دوازدهمین کنفرانس تونل ایران6 آذر 1396 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۱۷۶ مشاهده

بررسی روشهای خروج دستگاه حفاری مکانیزه((TBM در پایان عملیات حفاری مطالعه موردی پروژه تونل انتقال آب غدیر

تونل انتقال آب از سد دز با قطر حفاری 5/275 متر و طول تقریبی 9200 متر از منطقه جارمه در حومه شهر اندیمشک…

اورهالپرتالشفت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۸۳۱ مشاهده

بررسی پارامترهای عملکردی دستگاه حفاری تمام مکانیزه (TBM) (مطالعه موردی : مترو خط 2 تبریز)

برای تحلیل مناسب عملکرد TBM، سعی شده است تا عملکرد دستگاه TBM و فعالیتهای صورت گرفته به صورت موردی با نگ…

TBMدیتالاگرفوم
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۶۶۷ مشاهده

مقایسه روشهای مختلف اجرای تونل های ترافیکی در شهر تهران

براساس شاخصهای توسعه در مقیاس کلان، گسترش فضاهای زیرزمینی و تونل سازی به جهت محدودکردن ترافیک شهری، آلود…

تونلهای شهریژئوتکنیک محل حفاریحفاری با TBM
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۴۷۵ مشاهده

بررسی قرارداد طرح و ساخت EPC در پروژه های ساخت تونل و مترو مطالعه موردی خط 2 قطارشهری مشهد و خط 7 مترو تهران

در سالهای اخیر نیز شاهد تمایل روزافزون کارفرمایان این بخش به واگذاری پروژه های ساخت تونل و مترو به صورت…

EPCپروژه های ساخت تونل و متروقرارداد طرح و ساخت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۴۷۱ مشاهده

مدل سازی سه بعدی آزمایش سایش سرشار با نرم افزار PFC 3D

سایش ابزارآلات و قطعات ماشینهای حفاری یکی از مهمترین مسائل حفاری مکانیزه با ماشینهای TBM است که باعث افز…

حفاری مکانیزهسایندگیمدلسازی عددی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۳۴۶ مشاهده

طراحی الگوی انفجار چال های محیطی تونل ها با هدف کمینه کردن آسیب وارد بر توده سنگ

چال های محیطی چالهایی هستند که شکل نهایی مقطع تونل را به وجود می آورند فاصله چال های محیطی از یکدیگر و ب…

چال های محیطیانفجار کنترل شدهالگوهای انفجاری