مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ فارسی

ارزیابی و صحت سنجی روشهای تجربی تعیین پارامترهای مقاومتی توده سنگ

چکیده مقاله

پارامترهای مقاومتی توده سنگ شامل مقاومت فشاری σcm و مدول دگرشکل پذیری Em نقش انکارناپذیری در طراحی و تحلیل فنی و مهندسی فضاهای زیرزمینی، شیبها و دیواره های سنگی به عهده دارند با بدست آوردن این پارامترها با استفاده از روشهای تجربی میتوان بطور چشمگیری در زمانی کمتر نسبت به روشهای برجا، این پارامترهای ارزشمند را بدست آورد و از سوی دیگر بطور قابل ملاحظه ای هزینه های فاز مطالعات پروژه ها را کاهش داد در این پژوهش ابتدا پارامترهای اولیه توده سنگهای مسیر تونل انحراف آب سد گرین نهاوند از مطالعات آزمایشگاهی و پیمایش های صحرایی صورت گرفته بر روی درزه ها، مغزه ها و برونزدهای 6 واحد زمین شناختی دگرگونی، آذر آواری و رسوبی Kv ph, Kv, Ks p, Kv s, Kp v, KLi استخراج گردید سپس برای هرکدام از واحدهای زمین شناختی طبقه بندیهای مهندسی توده سنگ به سه روش متداول RMR, Q, GSI صورت گرفت در ادامه با استفاده از مقادیر طبقه بندیها و با بهره گیری از روابط شاخص و متداول مقادیر مقاومت فشاری و مدول دگرشکل پذیری توده سنگ بدست آمد سپس نتایج بدست آمده از این روابط مورد مقایسه و صحت سنجی قرار گرفتند تا از این طریق با توجه به تنوع لیتولوژیکی توده سنگهای مسیر روابط قابل اتکا و جامع تر شناسائی و پیشنهاد شوند

کلیدواژه‌ها

توده سنگ مقاومت فشاری تونل طبقه بندی مدول دگرشکل پذیری. مدول دگرشکل پذیری

نویسندگان

تصویر محمود هاشمی

محمود هاشمی

دانشیار، گروه عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه اصفهان

تصویر مسعود صالحی

مسعود صالحی

کارشناسی ارشد زمینشناسی مهندسی ، دانشگاه اصفهان

شیوه ارجاع

هاشمی، محمود و صالحی، مسعود،1396،ارزیابی و صحت سنجی روشهای تجربی تعیین پارامترهای مقاومتی توده سنگ،سومین کنفرانس منطقه ای و دوازدهمین کنفرانس تونل ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سومین کنفرانس منطقه ای و دوازدهمین کنفرانس تونل ایران مجموعه مقالات سومین کنفرانس منطقه ای و دوازدهمین کنفرانس تونل ایران6 آذر 1396 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۱۷۶ مشاهده

بررسی روشهای خروج دستگاه حفاری مکانیزه((TBM در پایان عملیات حفاری مطالعه موردی پروژه تونل انتقال آب غدیر

تونل انتقال آب از سد دز با قطر حفاری 5/275 متر و طول تقریبی 9200 متر از منطقه جارمه در حومه شهر اندیمشک…

اورهالپرتالشفت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۸۳۱ مشاهده

بررسی پارامترهای عملکردی دستگاه حفاری تمام مکانیزه (TBM) (مطالعه موردی : مترو خط 2 تبریز)

برای تحلیل مناسب عملکرد TBM، سعی شده است تا عملکرد دستگاه TBM و فعالیتهای صورت گرفته به صورت موردی با نگ…

TBMدیتالاگرفوم
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۶۶۷ مشاهده

مقایسه روشهای مختلف اجرای تونل های ترافیکی در شهر تهران

براساس شاخصهای توسعه در مقیاس کلان، گسترش فضاهای زیرزمینی و تونل سازی به جهت محدودکردن ترافیک شهری، آلود…

تونلهای شهریژئوتکنیک محل حفاریحفاری با TBM
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۴۷۵ مشاهده

بررسی قرارداد طرح و ساخت EPC در پروژه های ساخت تونل و مترو مطالعه موردی خط 2 قطارشهری مشهد و خط 7 مترو تهران

در سالهای اخیر نیز شاهد تمایل روزافزون کارفرمایان این بخش به واگذاری پروژه های ساخت تونل و مترو به صورت…

EPCپروژه های ساخت تونل و متروقرارداد طرح و ساخت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۴۷۱ مشاهده

مدل سازی سه بعدی آزمایش سایش سرشار با نرم افزار PFC 3D

سایش ابزارآلات و قطعات ماشینهای حفاری یکی از مهمترین مسائل حفاری مکانیزه با ماشینهای TBM است که باعث افز…

حفاری مکانیزهسایندگیمدلسازی عددی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۳۴۶ مشاهده

طراحی الگوی انفجار چال های محیطی تونل ها با هدف کمینه کردن آسیب وارد بر توده سنگ

چال های محیطی چالهایی هستند که شکل نهایی مقطع تونل را به وجود می آورند فاصله چال های محیطی از یکدیگر و ب…

چال های محیطیانفجار کنترل شدهالگوهای انفجاری