بررسی علل ایجاد ترک در سگمنت های تونل قطار شهری مطالعه موردی خط 2 متروی تبریز

چکیده مقاله

با توجه به عملکرد سازهای سگمنتها در تونل، لازم است عواملی که رفتار سازهای سگمنت را تحت تاثیر قرار میدهند مورد شناسایی، بررسی و کنترل قرار گیرند در شروع حفاری پروژه خط 2 متروی تبریز پس از حمل سگمنتها به تونل بروز ترک و شکستگی در زمان ساخت رینگ و حین حفاری مشاهده گردیده است که در این مقاله به ریشه یابی علل ایجاد این ترکها و شکستگیها در سگمنتها، بررسی کفایت سازهای سگمنتها با تحلیل پایداری در طولانی مدت، و ارائه راهکارهای اصلاحی پرداخته شده است با توجه به اینکه تونل خط 2 در طول مسیر خود همواره در زیر سطح آب قرار دارد، تداوم نشت آب از طریق ترکها و ارتباط آب با سطح میلگردها آسیب دیگری است که پایداری سازهای سگمنتها را در طول زمان کاهش خواهد داد در این مقاله سعی شده است دلایل بوجود آمدن ترکها ، تحلیل پایداری بلند مدت اثر ترکها ، اعوجاج بر سازه سگمنت و در نهایت به راهکارهای جلوگیری از ایجاد ترک و راهکارهای اصلاح ترکهای ایجاد شده و غیره اشاره خواهد شد و در نهایت نموداراستخوان ماهی بررسی عوامل ایجاد ترکها در مترو خط 2 تبریز و پتاسیل بار وارد بر سگمنت از دیدگاه ژئومکانیکی نمایش داده خواهد شد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

محمدمهدی رجائی

کارشناسی ارشد مهندسی معدن، ناظر حفاری مکانیزه پروژه خط ۲ قطارشهری تبریز از موسسه مهندسین مشاورایمنسازان؛

توحید دوستی

کارشناسی ارشد عمران سازه ، کارشناس خدمات مهندسی خط ۲ قطارشهری تبریز از موسسه مهندسین مشاور ایمنسازان؛

منوچهر دوستی

کارشناسی ارشد زمینشناسی مهندسی ، سرپرست نظارت حفاری مکانیزه و سگمنت خط ۲ قطارشهری تبریز از موسسه مهندسین مشاور ایمنسازان؛

سلیم پورمند

کارشناسی ارشدمکانیک سنگ، دانشگاه صنعتی سهند تبریز؛

�جائی، محمدمهدی و دوستی، توحید و دوستی، منوچهر و پورمند، سلیم،1396،بررسی علل ایجاد ترک در سگمنت های تونل قطار شهری مطالعه موردی خط 2 متروی تبریز،سومین کنفرانس منطقه ای و دوازدهمین کنفرانس تونل ایران،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات سومین کنفرانس منطقه ای و دوازدهمین کنفرانس تونل ایران6 آذر 1396 · تهران