بررسی اثر پودر سنگ آهک و سرباره بر دوام روسازی بتن غلتکی

چکیده مقاله

پس از استفاده موفقیت آمیز بتن غلتکی در کارهای سازه ای حجیم مانند سدسازی و با توجه به ویژگی این بتن در کسب مقاومت زیاد به ویژه در سنین کم، توجه کارشناسان به سوی استفاده از بتن غلتکی در ساخت روسازی معطوف گردید روسازی های بتن غلتکی RCCP ترکیبی از جنبه های مختلف مصالح روسازی بتنی به همراه برخی از وجوه ساخت و اجرای روسازی های آسفالتی است ویژگی اصلی روسازی بتن غلتکی، کیفیت و خواص بسیار بهتر آن نسبت به رویه آسفالتی و صرفه جویی های اقتصادی ای می باشد که دراثر استفاده از آن ایجاد می شود در این مقاله به بررسی اثر پودر سنگ آهک و سرباره بر خواص دوام بتن روسازی غلتکی شامل جذب آب، نفوذ گاز اکسیژن و مقاومت سایشی پرداخته شده است با توجه به آزمایش های انجام گرفته روی 5 نمونه که شامل نمونه شاهد، نمونه هایی با جایگزینی میزان 15 % و 30 % از ریزدانه با پودر سنگ آهک و همچنین میزان 15 % و 30 % از سیمان با سرباره و مقایسه نتایج بدست آمده، مشاهده گردید که این جایگزینی باعث بهبود برخی از خواص دوام روسازی بتن غلتکی می گردد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

زهرا اصلانیان

کارشناس انستیتو مصالح ساختمانی دانشگاه تهران

مهدی چینی

کارشناس ارشد انستیتو مصالح ساختمانی دانشگاه تهران

محمدحسین افتخار

کارشناس ارشد انستیتو مصالح ساختمانی دانشگاه تهران

سعید شاکر

عضو هیات علمی دانشگاه پیام نور واحد شهر ری

�صلانیان، زهرا و چینی، مهدی و افتخار، محمدحسین و شاکر، سعید،1395،بررسی اثر پودر سنگ آهک و سرباره بر دوام روسازی بتن غلتکی،هشتمین کنفرانس ملی بتن ایران،قرچک

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس ملی بتن ایران15 مهر 1395 · قرچک