مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ فارسی

بررسی تاثیر سرباره ذوب آهن و پوزولان طبیعی زیولیت بر خواص مکانیکی بتن غلتکی روسازی

چکیده مقاله

روسازی های بتن غلتکی روسازی مستحکم، متراکم و با دوام هستند این ویژگی ها در کنار افزایش سرعت ساخت و کاهشهزینه ها این نوع روسازی ها را به عنوان یک گزینه مناسب جایگزین آسفالت برای پارکینگ ها، انبارها، اسکله ها، بنادر، مناطقویژه ی نظامی، خیابان ها و بزرگراه ها مطرح می کند بتن غلتکی خواص مقاومتی و اجزای تشکیل دهنده ای تقریبا مشابه با بتنمتعارف دارد سنگدانه هایی با دانه بندی مناسب، مواد سیمانی و آب، در عین حال نسبت های مخلوط آن متفاوت می باشد مخلوط های بتن غلتکی باید به اندازه ای خشک باشند که بعد از عملیات بتن ریزی قادر به تحمل وزن یک غلتک لرزان بوده و ازطرفی به اندازه ای روان باشد که توزیع یکنواخت خمیر سیمان را تضمین نماید بر این اساس معیار حجم خمیر بهینه شاخصیبرای رسیدن به طرح مخلوط مناسب می تواند مطرح گردد از طرفی با توجه به تحقیقات پیشین، وجود مواد پوزولانی و شبه سیمانی در بتن های متعارف سبب افزایش و بهبود دوام بتن گردیده است در این مطالعه با استفاده از روش طرح مخلوط حجمخمیر بهینه در محدوده مقدار کل مواد سیمانی 275 تا 350 کیلوگرم بر مترمکعب و نسبت آب به سیمان 0 28 تا 0 44 مخلوطهای آزمایشی ساخته شده است طرح های مخلوط دارای حجم خمیر بهینه که کارآیی آنها بر اساس آزمون وی پی در محدوده استاندارد قرار دارد، انتخاب شده است در گام بعدی مخلوط های دارای حجم خمیر بهینه با جایگزینی ماده شبه سیمانی سرباره ذوب آهن اصفهان و پوزولان طبیعی زیولیت افتر سمنان، خواص مکانیکی نظیر مقاومت فشاری، مقاومت خمشی، و مقاومت کششی برزیلی در مقایسه با بتن شاهد مورد تحلیل و بررسی قرار گرفت نتایج حاکی از آن است که استفاده از مواد جایگزین سیمان نه تنها تاثیر منفی در کاهش مشخصات مکانیکی نسبت به بتن شاهد را نشان نمی دهند، بلکه عملکرد خوب این مواد، بتنی با خواص مقاومت مکانیکی مطلوب را حاصل نموده است

کلیدواژه‌ها

بتن غلتکی روسازی سرباره ذوب آهن پوزولان طبیعی زیولیت خواص مکانیکی بتن روش حجم خمیر بهینه

نویسندگان

تصویر موسی کلهری

موسی کلهری

دانشجوی دکتری عمران مهندسی و مدیریت ساخت، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

شیوه ارجاع

�زعلی، محمدحسین و نیکخواه، علیرضا و کلهری، موسی،1395،بررسی تاثیر سرباره ذوب آهن و پوزولان طبیعی زیولیت بر خواص مکانیکی بتن غلتکی روسازی،هشتمین کنفرانس ملی بتن ایران،قرچک

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس ملی بتن ایران مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس ملی بتن ایران15 مهر 1395 · قرچک
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۲,۴۲۱ مشاهده

رابطه مقاومت بتن در سنین مختلف با سیمان های گوناگون

بتن یکی از پرمصرف ترین مصالح ساختمانی است مقاومت بالای بتن در مقابل آب, سهولت شکل دادن به آن برای ساخت ا…

بتنانواع سیمانمقاومت فشاری 28 روزه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۲,۳۴۰ مشاهده

روسازی های بتنی JPCP و RCCP

نظر به توسعه ساخت رویه های بتنی در سال های اخیر و لزوم بررسی های علمی در رابطه با روش های مختلف ساخت روی…

رویه های بتنیروسازی بتنی غلتکیروسازی بتنی غیر مسلح درزدار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۲,۲۱۷ مشاهده

بررسی مقابله با حمله سولفاتی داخلی به بتن

در دو دهه اخیر پدیده حمله سولفاتی داخلی به بتن به طور گسترده ای مورد توجه قرار گرفته و در این زمینه مطال…

اترینگایت ثانویهاترینگایت تاخیریپوزولان
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۲۱۹ مشاهده

تقویت تیرهای بتن آرمه به روش ترکیبی EBR و NSM

روش نصب نزدیک سطح Near Surface Mounted NSM یک روش نوین مقاوم سازی سازه های بتن آرمه است که در چند دهه ی…

تیر بتن آرمهروش NSMتقویت خمشی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۰۰۳ مشاهده

تاثیر غلظت مولاریته محلول هیدروکسید سدیم و نسبت مقدار سیلیکات سدیم به هیدروکسید سدیم بر مقاومت فشاری بتن ژیوپلیمری بر پایه سرباره کوره آهنگدازی

بتن ژیوپلیمری یک ماده جدید و نوین در صنعت ساخت و ساز دارای عملکرد و کارایی مطلوب بوده که با مصرف پوزولان…

هیدروکسید سدیمسیلیکات سدیمغلظت مولاریته
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۹۸۵ مشاهده

بررسی آزمایشگاهی اثر الیاف شیشه، پلی اتیلن و پلی پروپلین بر بتن سبک سازه ای با مقاومت بالا

استفاده از بتن با وزن مخصوص کمتر از 1850 کیلوگرم بر متر مکعب و مقاومت فشاری بیش از 17 مگاپاسکال بتن سبک…

الیاف شیشهالیاف پلی اتیلنالیاف پلی پروپیلن