مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۷ فارسی

ارزیابی و بهسازی سازه ای عرشه پل های بتنی درجا – مطالعه موردی پل صلوات آباد بیجار

چکیده مقاله

مقاله حاضر به ارزیابی کیفی و کمی و نیز بررسی و ارایه راهکارهای بهسازی و تقویت سازه عرشه پل صلوات آباد بیجار می پردازد این پل بتنی درجا با 5 دهانه 20 متری در مسیر شهرستان بیجار به تکاب واقع در استان کردستان در سال 1357 ساخته شده و تاکنون مورد استفاده قرار گرفته است در حال حاضر پل حین عبور بارهای ترافیکی کامیون لرزش محسوس دارد به علاوه، ترک خوردگی های شدیدی در تیرهای عرشه در تمامی دهانه وجود داشته و ارزیابی های چشمی حاکی از زوال شدید مقاطع عرشه است ارزیابی ها نشان می دهد که زوال بتن عموما ناشی از حمله کلریدها به مقدار زیاد ، واکنش های کربناسیون، فشار انبساطی ناشی از فرایند زنگ زدگی میلگردها و آثار ذوب و یخ متوالی طی سالیان گذشته است به دلیل نبود اطلاعات مدون از سازه پل، یک برنامه جامع شناسایی کیفی و کمی با هماهنگی کارفرما اداره کل راه و شهرسازی تدوین و به اجرا گذاشته شد تمامی اطلاعات مورد نیاز در ارزیابی سازه ای پل در برنامه شناسایی از طریق آزمایش های مخرب و غیرمخرب استخراج شده اند ارزیابی کمی نشان می دهد تحت اثر بارگذاری کامیون استاندارد ایران، ضعف جدی در مقاومت برشی و خمشی تیرهای نگهدارنده عرشه و نیز در مقاومت خمشی دال میانی عرشه وجود دارد براساس نتایج آزمایش ها و تحلیل آماری آن ها، مدل سازی عددی و محاسبات دستی میزان ضعف دال و تیرهای عرشه تعیین شده و راهکاری بهسازی سیستم عرشه شامل غلاف بتنی، غلاف فولادی، لایه های کامپوزیتی FRP و نصب پایه میانی به تفکیک مورد بررسی قرار گرفته است با توجه ملاحظات فنی، اجرایی و اقتصادی، ترمیم بتن های زوال یافته با استفاده از مصالح ترمیمی پایه سیمانی، رفع زنگ زدگی میلگردهای دارای خوردگی، افزایش باربری خمشی و برشی تیرهای عرشه و نیز افزایش باربری خمشی دال عرشه با استفاده از ترکیب روش های غلاف بتنی با بتن خودتراکم SCC و لایه های کامپوزیتی FRP به صورت محدود به عنوان راهکار بهینه طرح تقویت عرشه پیشنهاد گردید برای کاهش ارتعاشات پل، راهکارهای دیگری علاوه بر تقویت های موضعی اشاره شده در فوق، از جمله تعبیه پایه های جدید میانی و کاهش طول دهانه ها، پیشنهاد شده است

کلیدواژه‌ها

بهسازی عرشه پل غلاف بتنی مقاوم سازی کامپوزیت های الیافی

نویسندگان

تصویر سالار منیعی

سالار منیعی

استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی، سنندج، ایران

شیوه ارجاع

منیعی، سالار،1397،ارزیابی و بهسازی سازه ای عرشه پل های بتنی درجا – مطالعه موردی پل صلوات آباد بیجار،دهمین کنفرانس ملی بتن،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنفرانس ملی بتن مجموعه مقالات دهمین کنفرانس ملی بتن15 مهر 1397 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۷ ۷,۱۹۴ مشاهده

بررسی رشد مقاومت در بتن های سازه ای از سن 7 به 28 روزه و عوامل موثر بر آن- مطالعه موردی 1

بتن پرکاربرد ترین مصالح ساختمانی در ساخت و سازهای عمرانی به حساب می رود رایج ترین پارامتری که در خصوص کن…

مقاومت فشاری بتنرشد مقاومتیرده بتن
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۷ ۳,۵۹۲ مشاهده

ارزیابی روش های پایش سلامت و شناسایی خرابی در سازه های بتنی

آسیب های سازه ای موجب تغییرات نامطلوب در کارایی سازه می گردند بنابراین استفاده از روش هایی برای شناسایی…

شناسایی خرابیروش های دینامیکیپایش سلامت سازه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۷ ۱,۹۵۴ مشاهده

کاربرد کامپوزیت های سیمانی مهندسی ECC در سازه های بتنی

امروزه استفاده از سازه های بتنی در دنیا به طور گسترده رواج یافته و به عنوان یکی از سازه های پر کاربرد شن…

بتن های الیافیECCشکل پذیری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۷ ۱,۶۲۱ مشاهده

تخمین عدم قطعیت اندازه گیری آزمون مقاومت فشاری بتن با رویکرد فرآیندی و استفاده از روش GUM

کلمه عدم قطعیت به معنی تردید در خصوص اعتبار نتیجه است همیشه اختلافی بین مقدار اندازه گیری شده و مقدار وا…

خطادیدگاه فرایندیروش GUM
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۷ ۱,۶۰۱ مشاهده

ارزیابی میزان انتشار گاز دی اکسید کربن در بتن های ژیوپلیمری

یکی از عوامل تولید و انتشار گاز دی اکسید کربن، تولید بتن می باشد در تولید مواد اولیه بتن و همچنین در هنگ…

بتن ژیوپلیمریآلایندگیزیست محیط
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۷ ۱,۴۳۱ مشاهده

بررسی نتایج آزمایش هدایت الکتریکی و مقاومت فشاری در بتن های خودتراکم حاوی پوزولان خاش و سرباره کوره آهن گدازی

تن خودمتراکم می تواند به عنوان یکی از بتن های نوینی مطرح شود که بدون جداشدگی سنگ دانه یا آب انداختگی و ب…

بتن خودتراکمهدایت الکتریکیمقاومت فشاری