چکیده مقاله
امروزه بشر به این دانش دست پیدا کرده است که به محیط زیست پیرامون خویش آسیب نرساند ساختن جاده با مواد نفتی خود یکآسیب بسیار بالایی برای محیط پیرامون بشر می باشد به همین دلیل ساخت جاده با روسازی بتن غلتکی رفته رفته جای روسازیآسفالتی را می گیرد روسازی بتن غلتکی با عمر بالا نسبت به نمونه دیگر باعث می گردد هزینه ها در ساخت جاده و تعمیر و بازسازیجاده های فرسوده کمتر باشد از همین رو عمل آوری چنین بتنی که قرار است وزن بسیار بالای ماشین آلات را تحمل کند بسیار حائزاهمیت می باشد عمل آوری درونی یک روش مناسب برای بالا بردن کیفیت مقاومت فشاری و دوام روسازی می باشد با استفاده ازپودر سوپرجاذب پلیمری دربتن که هماننده مخزن های هیدروکسیل آب عمل کرده و عمل آوری درونی در بتن غلتکی را طی مدتزمان 8 الی 12 روز به صورت پیوسته انجام خواهد گرفت در این پژوهش مدنظر قرار گرفته است، که تاثیر پودر سوپرجاذب پلیمری دربتن غلتکی، همراه با دو روش دیگر عمل آوری را به آزمایش در بیاورند، که با افزایش مقاومت فشاری همراه گردیده است میزانافزایش مقاومت فشاری سن 28 روزه در عمل آوری غوطه ور کردن در آب 44/1kg/cm 3 و در عمل آوری اسپری کردن آب هر 12ساعت 44/1kg/cm 3 بوده است
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�ریفی، مرتضی و ساحلی، مهدی و حسینی، مریم،1399،تأثیر پودر سوپر جاذب در مقاومت بتن غلتکی،دوازدهمین کنفرانس ملی بتن،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس ملی بتن15 مهر 1399 · تهران