چکیده مقاله
امروزه استفاده از مواد کامپوزیتی سیمانی مسلح به الیاف جهت استفاده در روسازی با توجه به داشتن نتایج مطلوب و قابل قبولی درخواص مکانیکی و دوام رواج یافته است به طورکلی، وجود الیاف در ملات ضمن افزایش استحکام خمشیء موجب کنترل ترک خوردگی دربتن می شود هدف از این پژوهش بومی سازی کامپوزیت سیمانی مهندسی شده یا نات با جایگزینی ماده شبه سیمانی سرباره و همچنینبررسی نقش الیاف در خواص دوام این بتن است در این پژوهش به منظور ساخت بتن ECC، پروتکل های ساخت مورد بررسی قرارگرفت و پس از ساخت نمونه های اولیه مشخص شدکه باید مصالح درشت دانه در فرآیند اختلاط حذف گردد خواص دوام بتن عادی بتن هوازا و بتن های ECC استفاده از الیاف پلی وینیل الکل PVA و پلی پروپیلن PP با نسبت ۲% حجم مواد سیمانی و ترکیبی از هرد هریک با نسبت ۱% حجم موادسیمانی و نیز جایگزینیسرباره کوره آهن گدازی به عنوان ماده شبه سیمانی در ترکیب با سیمان به نسبت حجمی ۵۰% با انجام آزمون های جذب آب نیم ساعته و ۲۴ساعته، نفوذپذیری تحت فشار آب دوام بتن تحت تاثیر سیکل های یخ زدن آب شدن بر روی طرح های اختلاط انجام شده است نتایج نشان می دهد که کامپوزیت سیمانی مهندسی شده ECC به علت استفاده از الیاف، حذف درشت دانه و طرح اختلاط مخصوص،جذب آب و نفوذ پذیری پایینی داشته و همجنین مقاومت بسیار بالایی در برابر عمل یخ زدن آب شدن از خود نشان داده است؛ به نحوی کهاز لحاظ تغییرات طولی و عرضی هیچ گونه تغییری در هیچ یک از طرح ها ایجاد نشده است همچنین ترکیب الیاف PP و PVA باعث شدهکه بهتربن عملکرد بتن در برابر یخ بندان به ثبت برسد به گونه ای که ضریب دوام نسبی بتن با عدد ۹۰، بدون خرابی و ترک خوردگی سطحیبه ثبت رسیده است نتایج بتن نتایج نشان می دهد که کامپوزیت سیمانی مهندسی شده ECC به علت استفاده از الیاف، حذف درشت دانه و طرح اختلاط مخصوص، جذب آب و نفوذپذیری پایینی داشته و همچنین مقاومت بسیار بالایی در برابر عمق یخ زدن آب شدن از خود نشان داده است؛ به نحوی که از لحاظ تغییرات طولی و عرضی هیچ گونه تغییری در هیچ یک از طرح ها ایجاد نشده است همچنین ترکیب الیاف PP و PVA باعث شدهکه بهترین عملکرد بتن در برابر یخ بندان به ثبت برسد به گونه ای که ضریب دوام نسبی بتن با عدد ۹۰ ، بدون خرابی و ترک خورد ی سطحی به ثبت رسیده است نتایج بتن ECC نسبت به بتن عادی حاکی از آن است که دوام این بتن به طرز قابل ملاحظه ای بهبود یافته است هرچندبئن هوازا خواص دوام را بهبود می بحشد اما بتن ECC علی رغم عدم استفاده از ماده هوازا حجم سیمان بیشتر، جایگزین مواد سیمانی با اندازه ریزتر، کاهش مصرف آب و حذف مصالح سنگی درشتدانه باعث بهبود مقاومت بتن در شرایط یخ زدن آب شدن شده است
کلیدواژه‌ها
نویسندگان
پرهام حیاتی
استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشکده عمران، معماری و هنر دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم تحقیقات، تهران، ایران
سعید بنی اسد
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم تحقیقات، تهران، ایران
شیوه ارجاع
�یاتی، پرهام و بنی اسد، سعید،1402،بررسی تاثیر انواع الیاف پلیمری (تفکیکی و ترکیبی) در خواص دوام روسازی بتنی ECC،پانزدهمین کنفرانس ملی بتن و بیست و یکمین همایش روز بتن، بزرگداشت استاد احمد حامی،تهران
ارائه‌شده در
مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس ملی بتن و بیست و یکمین همایش روز بتن، بزرگداشت استاد احمد حامی15 مهر 1402 · تهران