مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ فارسی

برنامه ریزی مسیر از نوع زمانی – مکانی درب تا درب در شبکه ی حمل ونقل بین شهری چندوجهی با استفاده از الگوریتم بهبودیافته انتشار موج در دو شهرایران

چکیده مقاله

مهمترین هدف این تحقیق حل مسئله ی پیشنهاد مسیرهای زمانی – مکانی درب تا درب در یک شبکه ی حملونقل چندوجهیبین شهری است حالت ها ی موجودی که در مسیریابی وجود دار د شامل راه آهن، مترو، اتوبوس، اتوبوس سریع السیر و پیاده روی می شود ازنظر مدل سازی ریاضی ، مدل بازساز ی شده برنامه ریزی مسیر زمانی – مکانی چندین محدودیت را مد نظر قرار میدهد این مدل با مسیردر نظریه گراف سنتی و شبکه ی جاده ای تفاوت بسیار زیادی دارد برای دستیابی به K کوتاه ترین مسیر در دو حالت مختلف، الگوریتمبهبودیافته ی انتشار موج معرفی شده است که از این پس IRSA نامیده می شود این الگوریتم که از پدیده ی انتشار مو ج ایده گرفته،می تواند تنها با یک تکرا ر مسیرها ی بهینه ی سراسری را پیدا کند برای تسریع فرایند محاسبه یک روش برای کاهش فضا ی جستجو بهکار گرفته شده است در این تحقیق، ا ز طریق مقایسه ی مدل و الگوریتم پیشنهادی با حل کننده ی Gurobi و الگوریتم دیکسترا درشبکه ای کوچک، قابلیت اجرا و کارایی روش خود را ثابت می کنیم نتایج آزمایش با حل مسئله ی مسیریابی درب تا درب ارزیابی شدهاست نتایج حاصله نشان می دهد که روش پیشنهادی می تواند K کوتاه ترین مسیر ر ا با محدودیت های تعیین شده در زما ن محاسباتی قابلقبولی پیدا کند نتایج نشان می دهند که روش افزایش سرعت منجر به بهبودی چشمگیر در کارایی حل مسئله می شود و در عین حال تلاشمی کند تا بهینه بودن مسیر را تضمین کند این روش می تواند زمان CPU را برای زوج مبدا و مقصدهای مورد آزمایش بین ۵۱ تا ۹۲ درصد کاهش دهد

کلیدواژه‌ها

زمانی الگوریتم دیکسترا مسیر چندوجهی مسیر مکانی الگوریتم IRSA شبکه ی حمل و نقل عمومی مسیر مکانی – زمانی الگوریتم انتشار مو ج بهبودیافته

نویسندگان

تصویر محمد باقریان

محمد باقریان

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع ، دانشگاه تربیت مدرس تهران

تصویر نسیم نهاوندی

نسیم نهاوندی

استاد گروه صنایع ، دانشکده مهندسی صنایع ، دانشگاه تربیت مدرس تهران

تصویر مرتضی باقری

مرتضی باقری

دانشیار گروه حمل و نقل ریلی، دانشکده مهندسی راه آهن ، دانشگاه علم و صنعت تهران

شیوه ارجاع

�اقریان، محمد و باقریان رستمی، بهنام و نهاوندی، نسیم و باقری، مرتضی،1403،برنامه ریزی مسیر از نوع زمانی – مکانی درب تا درب در شبکه ی حمل ونقل بین شهری چندوجهی با استفاده از الگوریتم بهبودیافته انتشار موج در دو شهرایران،دهمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع و سیستم­ ها،مشهد

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع و سیستم­ ها مجموعه مقالات دهمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع و سیستم­ ها28 شهریور 1403 · مشهد
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ ۲,۲۶۷ مشاهده

ارزیابی و انتخاب بهترین دانه های روغنی برای تولید سوخت بایودیزل مبتنی بر ابعاد توسعه پایدار در استان فارس

رشد سریع جمعیت و توسعه ی صنعتی نیاز به انرژی را در دنیای امروز افزایش داده است با این حال، محدودیت منابع…

سوخت بایودیزلزیست تودهکوکوسو فازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ ۱,۰۹۷ مشاهده

یکپارچه سازی مسائل زمان بندی تولید چند کارخانه ای و توزیع با در نظر گرفتن استراتژی های کارآمد انرژی

در این مقاله یک مساله زمان بندی تولید و توزیع یکپارچه با در نظر گرفتن انرژی بررسی شده است که در آن مجموع…

پنجره زمانیمسیریابی وسیله نقلیهمصرف انرژی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ ۸۲۳ مشاهده

انتخاب تامین کنندگان پایدار با استفاده از تصمیم گیری چند معیاره و یادگیری ماشین و ادغام آن با مدل تخصیص سفارش

امروزه با افزایش تعداد تامین کنندگان کالا و خدمات، انتخاب تامین کننده از اهمیت بسیاری برخوردار است با رش…

انتخاب تامین کنندهیادگیری ماشینرگرسیون بردار پشتیبان
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ ۷۵۰ مشاهده

بکارگیری روش های یادگیری عمیق جهت پیش بینی تقاضای زنجیره ی تامین خون (مطالعه ی موردی: بیمارستان افضلی پور کرمان)

یکی از مباحث عمده در سیستم های بهداشت جهانی مسئله ی مدیریت زنجیره تامین خون است، مدیریت زنجیرهی تامین خو…

زنجیره تامین خونیادگیری عمیقپیش بینی تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ ۶۸۸ مشاهده

مدیریت زنجیره تامین دایره ای و بررسی اثرات زیست محیطی آن با رویکرد پویایی شناسی سیستم ها

امروزه افزایش توجه جهانی نسبت به اهمیت پایداری و حفاظت از محیط زیست، باعث شده تا مفهوم مدیریت زنجیره تام…

پایداریاقتصاد دایره ایمحیط زیست
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ ۶۶۱ مشاهده

مدیریت منابع آب با استفاده از پویایی شناسی سیستم ها

آب یک منبع حیاتی برای سیستم های اقتصادی اجتماعی و زیست محیطی است و نواقص مدیریت آن میتواند به کمبود آب و…

تخصیص آبمدیریت آبتضاد آبی