مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ فارسی

تحلیل عوامل موثر بر شدت تصادفات رانندگان وسیله نقلیه در گذرگاه های همسطح جاده و ریل ایران با استفاده از دو مدل آماری لاجیت چندگانه و لاجیت مخلوط

چکیده مقاله

این مطالعه به بررسی عوامل موثر بر شدت تصادفات رانندگان وسیله نقلیه جاده ای در گذرگاه های همسطح جاده و ریل ایران پرداخته و راهکارهایی برای کاهش شدت تصادفات رانندگان وسیله نقلیه جاده ای ارائه میدهد داده های مربوط به تصادفات از سال های ۱۳۸۸ تا ۱۳۹۲ در ایران جمع آوری و تحلیل شده اند در این مطالعه ، دو مدل آماری لاجیت چندگانه و لاجیت مخلوط برای تحلیل داده ها با استفاده از نرم افزارهای SPSS و R به کار گرفته شده است نتایج نشان داد که مدل لاجیت مخلوط به دلیل توانایی در در نظر گرفتن ناهمگنی ها در داده ها و ارائه پیش بینی های دقیق تر، ابزار تحلیلی بهتری است عوامل کلیدی شناسایی شده شامل روشنایی گذرگاه، وضعیت دید راننده و بیشینه سرعت مجاز قطار هستند روشنایی ناکافی در گذرگاه های هم سطح جاده و ریل به طور قابل توجهی شانس وقوع تصادفات شدید را افزایش می دهد شرایط دید محدود راننده نیز باعث تاخیر در تشخیص و واکنش به قطار شده و احتمال وقوع تصادفات با شدت بالا را افزایش میدهد علاوه بر این، افزایش بیشینه سرعت مجاز قطار منجر به کاهش زمان واکنش رانندگان و افزایش انرژی برخورد می شود که به شدت آسیب ها می افزاید براساس یافته های این مطالعه، راهکارهایی شامل بهبود روشناییو طراحی گذرگاه ها، نصب علائم هشداردهنده و کاهش سرعت قطارها برای کاهش شدت تصادفات رانندگان وسیله نقلیه جادهای توصیه می شود این اقدامات می توانند به بهبود ایمنی و کاهش تلفات ناشی از تصادفات در گذرگاه های همسطح جاده و ریل کمک کنند

کلیدواژه‌ها

شدت تصادفات مدل لاجیت مخلوط مدل لاجیت چندگانه تصادفات ریلی گذرگاه های همسطح جاده و ریل مدل های رگرسیون لاجیت

نویسندگان

تصویر رایحه سادات موسوی

رایحه سادات موسوی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل ونقل ر یلی، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران

تصویر سارا سجادی خواه

سارا سجادی خواه

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل ونقل ر یلی، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران

تصویر زهراسادات ثناگستر

زهراسادات ثناگستر

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل ونقل ر یلی، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران

تصویر زهرا ساقیان

زهرا ساقیان

پژوهشگر مقطع پسادکتری، دانشکده صنایع، دانشگاه علم و صنعت ایران۵ دانشیار گروه مهند

تصویر مرتضی باقری

مرتضی باقری

دانشیار گروه مهندسی حمل و نقل ریلی، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران

شیوه ارجاع

موسوی، رایحه سادات و سجادی خواه، سارا و ثناگستر، زهراسادات و ساقیان، زهرا و باقری، مرتضی،1403،تحلیل عوامل موثر بر شدت تصادفات رانندگان وسیله نقلیه در گذرگاه های همسطح جاده و ریل ایران با استفاده از دو مدل آماری لاجیت چندگانه و لاجیت مخلوط،دهمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع و سیستم­ ها،مشهد

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع و سیستم­ ها مجموعه مقالات دهمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع و سیستم­ ها28 شهریور 1403 · مشهد
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ ۲,۲۶۷ مشاهده

ارزیابی و انتخاب بهترین دانه های روغنی برای تولید سوخت بایودیزل مبتنی بر ابعاد توسعه پایدار در استان فارس

رشد سریع جمعیت و توسعه ی صنعتی نیاز به انرژی را در دنیای امروز افزایش داده است با این حال، محدودیت منابع…

سوخت بایودیزلزیست تودهکوکوسو فازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ ۱,۰۹۷ مشاهده

یکپارچه سازی مسائل زمان بندی تولید چند کارخانه ای و توزیع با در نظر گرفتن استراتژی های کارآمد انرژی

در این مقاله یک مساله زمان بندی تولید و توزیع یکپارچه با در نظر گرفتن انرژی بررسی شده است که در آن مجموع…

پنجره زمانیمسیریابی وسیله نقلیهمصرف انرژی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ ۸۲۳ مشاهده

انتخاب تامین کنندگان پایدار با استفاده از تصمیم گیری چند معیاره و یادگیری ماشین و ادغام آن با مدل تخصیص سفارش

امروزه با افزایش تعداد تامین کنندگان کالا و خدمات، انتخاب تامین کننده از اهمیت بسیاری برخوردار است با رش…

انتخاب تامین کنندهیادگیری ماشینرگرسیون بردار پشتیبان
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ ۷۵۰ مشاهده

بکارگیری روش های یادگیری عمیق جهت پیش بینی تقاضای زنجیره ی تامین خون (مطالعه ی موردی: بیمارستان افضلی پور کرمان)

یکی از مباحث عمده در سیستم های بهداشت جهانی مسئله ی مدیریت زنجیره تامین خون است، مدیریت زنجیرهی تامین خو…

زنجیره تامین خونیادگیری عمیقپیش بینی تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ ۶۸۸ مشاهده

مدیریت زنجیره تامین دایره ای و بررسی اثرات زیست محیطی آن با رویکرد پویایی شناسی سیستم ها

امروزه افزایش توجه جهانی نسبت به اهمیت پایداری و حفاظت از محیط زیست، باعث شده تا مفهوم مدیریت زنجیره تام…

پایداریاقتصاد دایره ایمحیط زیست
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ ۶۶۱ مشاهده

مدیریت منابع آب با استفاده از پویایی شناسی سیستم ها

آب یک منبع حیاتی برای سیستم های اقتصادی اجتماعی و زیست محیطی است و نواقص مدیریت آن میتواند به کمبود آب و…

تخصیص آبمدیریت آبتضاد آبی