بررسی کنترل ترافیک در تقاطع ایزوله با استفاده از کنترل کننده ی فازی چراغ راهنمایی

چکیده مقاله

امروزه با گسترش شهرنشینی و افزایش نیاز به حمل و نقل، مشکل ازدحام به یکی از بزرگ ترین مشکلات شهری تبدیل شده است در همین راستا برای دستیابی به توسعه پایدار در زمینه مدیریت شهری، به کنترل مناسب شبکه های حمل و نقل نیازمندیم این مقاله استفاده از کنترل کننده ی فازی را برای کنترل یک تقاطع ایزوله بررسی می کند قواعد سیستم کنترل فازی بر پایه ی وسایل نقلیه ی ورودی، طول صف وسایل نقلیه در فاز سبز، و طول صف های وسایل نقلیه در سایر فازها می باشد با استفاده از اطلاعات دریافتی از شناساگرهای ترافیکی درهر مسیر از تقاطع ایزوله، سیستم فازی، علایم بهینه را برای تنظیم طول فاز در شرایط ترافیکی فعلی به دست می دهد در این مقاله شبیه سازی یک تقاطع ایزوله برای دو حالت چرخهی کنترل ترافیک ثابت و سیستم کنترل ترافیک فازی بررسی و مقایسه شدهاند مقایسه به وضوح نشان می دهد که کنترل چراغ راهنمایی بر پایه منطق فازی، برای کنترل جریان ترافیک، موثرتر و انعطاف پذیرتر است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

آرزو صدیق نیا

دانشگاه گیلان

�دیق نیا، آرزو،1397،بررسی کنترل ترافیک در تقاطع ایزوله با استفاده از کنترل کننده ی فازی چراغ راهنمایی،کنفرانس بین المللی تحقیقات بین رشته ای در مهندسی برق، کامپیوتر، مکانیک و مکاترونیک در ایران و جهان اسلام،کرج

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات کنفرانس بین المللی تحقیقات بین رشته ای در مهندسی برق، کامپیوتر، مکانیک و مکاترونیک در ایران و جهان اسلام31 شهریور 1397 · کرج