چکیده مقاله
با فرض پذیرش نظریه ی جبران خسارت در باب دیه، بیمه ها می توانند آن را مورد تضمین قرارداده و نقش حمایتی بیمه را در برابر زیان دیده به منصه ظهور برسانند در حوادث ناشی از حمل و نقل که به طور معمول بالاترین آمار مرگ و نقص عضو را شامل می شود، حضور بیمه می تواند علاوه بر جبران خسارت زیان دیده، در کنار مسیول حادثه قرار گرفته و به جانشینی از سوی وی مسیولیت او را تضمین کند ولکن در فضای اقتصادی تورمی که هزینه ها با نرخ نامشخصی در حال افزایش است، چالش هایی جدی در زمینه ی تضمین مسیولیت ها ایجاد می گردد که سبب ایجاد آسیب های جدی در حوزه ی اجتماع خواهد بود از آنجا که در تسویه ی دیه از سوی بیمه گر قیمت یوم الاداء مورد نظر شرع و قانون قرار دارد و ممکن است در جریان رسیدگی و پرداخت، نرخ دیه با تغییر مواجه گردد، همواره ریسک قیمتی ناشی از پرداخت و تزاحم بیمه گر و بیمه گذارجهت جبران خسارت ناشی از ضرر زیان دیده موضوع بحث و مناظره قرار داشته و در این میان تاخیر در پرداخت و جبران هزینه ها از سوی شرکت های بیمه مسیولیتی مضاعف در برابر اجتماع بزه دیده گان ایجاد نموده که در مواردی با آسیب های جدی اقتصادی و سیاسی نیز همراه گردیده است؛ فلذا در این نوشتار نگارندگان با استفاده از شیوه ی تحلیلی– توصیفی و ابزار کتابخانه ای در گام نخست سعی در ترسیم تصویری روشن از ما نحن فیه و ارایه ی نظامی واحد جهت تبیین موضوع و سپس پرداخت به آسیب های اجتماعی موجود در این جریان با استفاده از مبانی فقهی و ارایه ی راهکاری اقتصادی در بستر مبانی اسلامی جهت پوشش این موضوع که در نظام حقوقی اسلام مورد ارزیابی واقع نشده است، نموده اند
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
پیرورام، محمد و بهره مند بک نظر، وحید،1397،بررسی آسیب های اجتماعی ناشی از تاخیر در پرداخت دیه توسط شرکت های بیمه گزار،کنفرانس ملی علوم اسلامی و پژوهش های دینی،کرج
ارائهشده در
مجموعه مقالات کنفرانس ملی علوم اسلامی و پژوهش های دینی31 شهریور 1397 · کرج