چکیده مقاله
با توجه به نیاز روزافزون کلان شهرها به توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و انتقال بخشی از حمل و نقل به زیرشهرها بهدلیل افزایش ترافیک و آلودگی ناشی از آن لازم است فضاهای زیرزمینی متعددی با سرعت زیاد و در مقیاسهای بزرگ ایجاد شود این فضاها شامل تونل های ترافیکی تونلهای قطارهای شهری و ایستگاه های مترو می باشد با توجه به اجرای این سازه ها در شهر و زیرمحلهای زندگی انسانها احتمال ایجادمشکلاتی از قبیل نشست ساختمان ها ریزش سطح زمین و تخریب زیرساختهای شهری وجود دارد به همیندلیل با توجه به توضیح های فوق لازم است در اجرای روشهای متداول زمان بر غیرایمن و پرهزینه مرسوم درکشور عزیزمان ایران بازنگری شده و روشهای ساخت سریع مکانیزه ایمن و کم هزینه جایگزین شود
کلیدواژه‌ها
فضاهای زیرزمینی بزرگ تونلهای شهری روشهای متداول تونلسازی روش نوین قوس سلولی
نویسندگان
مهیار رمضانی
کارشناس ارشد مهندسی معدن
شیوه ارجاع
�مضانی، مهیار،1390،روشهای نوین حفر و ساخت فضاهای بزرگ زیرزمینی درزمینهای سست شهری با نگرش برروی قوس سلولی،نهمین همایش ملی تونل،تهران
ارائه‌شده در
مجموعه مقالات نهمین همایش ملی تونل10 آبان 1390 · تهران