چکیده مقاله
با توجه به گسترش روش حفاری مکانیزه در ایران لزوم انتخاب صحیح ماشین حفار از جمله مهمترین موارد تاثیر گذار برپیشرویپروژه های تونلی در محیط های شهری می باشد زیرا این عامل تاثیر زیادی برعملکردماشین استهلاک ابزارهای برشی عوارض جانبی در سطح زمین همچون پدیده نشست و بالازدگی و هزینه های ناشی از این موارد دارد از جمله این پروژه ها می توان به پروژه خط 7 متروی تهران اشاره کرد که بطول 27 کیلومترجز طولانی ترین خطوط مترو در شهر تهران محسوب می شود با توجه به مسیر طولانی پروژه و عوامل ژئوتکنیکی مسیر تونل و همچنین عبور قسمتی از پروژه از زیربافت شهری و برخورد با خطوط 1 ، 2 ، 3 و 4و 6 مترو روش حفاری مکانیزه از نوع متعادل کننده فشار زمین EPB انتخاب گردید
کلیدواژه‌ها
نویسندگان
زهیر صداقتی
دانشجوی کارشناسی رشته مهندسی معدن
میثم رجبی
عضو هیئت علمی گروه مهندسی معدن دانشگاه صنعتی بیرجند
مصطفی عماد
مدیر دانش فنی پروژه خط ۷ متروی تهران
شیوه ارجاع
�داقتی، زهیر و رجبی، میثم و عماد، مصطفی،1390،چگونگی انتخاب ماشین حفاری براساس مشخصات ژئوتکنیکی مسیر درتونلهای شهری مطالعه موردی خط 7 متروی تهران،نهمین همایش ملی تونل،تهران
ارائه‌شده در
مجموعه مقالات نهمین همایش ملی تونل10 آبان 1390 · تهران